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离合器打滑的缘故，济南路坤离合器为您解释。离合器表面不平，不可以一切正常触碰，一部分触碰，一部分不相接处，受压不匀称，是跑偏的一个缘故，有将会是飞轮面不平，也是将会是离合器面带不平，也是将会是压盘盘底不平，飞轮和压盘不平一般是有锻造的那时候没弄好或是在应用全过程中出現过烧片，烧盘状况，把表面损坏的不平了，人眼没办法辨别，可是飞轮和压盘烧蚀能够仔细观察看分步依据。如果表面上带蓝点，小量的，这表明有点儿轻度的烧蚀，假如蓝点块状的展现，表明烧蚀比较严重。压盘盘底都是这一观查方式.

关于压盘分类（及使用车型）： 1、EQ430膜片式压盘（二汽）2、DS430膜片式压盘（通用型、解放）3、430拉式大孔压盘（豪沃、欧曼）4、430防爆压盘（欧曼、通用、二汽常用） 5、420防爆压盘（杠杆式）6、420铸铁压盘（杠杆式） 7、DS380压盘（大小孔、膜片式）（大孔：规格380*206、孔数孔径12*12.5；小孔：380*200、12*10.7） 8、EQ380压盘（EQ153膜片式、杠杆式）（EQ380压盘配玉柴规格：380*200，孔数孔径8*12.5，膜片﹨杠杆）（EQ380压盘配康明斯规格：380*200，孔数孔径8* 11，膜片﹨杠杆）（EQ380压盘螺旋式规格：380*200，孔数孔径12*11） 9、350压盘（膜片式、杠杆式）（DS350压盘CA151膜片式规格：350*216，孔数孔径8*12.5）（EQ350压盘EQ145 :350*200，孔数孔径8*10.7amp;8*11，膜片﹨杠杆）（YC350压盘配玉柴、通用EQ330膜片式：350*220，8*10.7） 10、325压盘（膜片式、杠杆式） （EQ140，325#杠杆式压盘，325*190；孔数孔径8*11）（CA142-DS330，325#膜片式压盘，325*200；孔数孔径8*11）

发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。

汽车离合器总成坏掉主要原因：　济南路坤离合器为您解答　1、行车时把脚长时间放在离合器踏板上，造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，斯堪尼亚压盘厂价直销，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。　　2、工作温度过高产生过热、缺少润滑油而磨损、自由行程太小或受载次数过多、分离杠杆调整得是否平整、分离轴承回位弹簧是否良好，对离合器分离轴承的损坏也有很大影响。 　　3，离合器结合不彻底状态，存在滑动摩擦，磨损离合器和烧毁离合器及压盘。




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