泊头明腾传动供应UL型轮胎式联轴器

 UL轮胎式联轴器是一种高性能的弹性连轴器，由于弹性元件为为一整体轮胎体，因此轮胎联轴器具有优良的吸震减震和良好的的轴间偏移补偿性能，拆装方便，不需要润滑，便于维护，使用寿命长等优点，轮胎联轴器的工作温度-20~80摄氏度，转递转矩10~20000N.M,轮胎连轴器适用于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作环境件。

标准的半轮胎联轴器结构为K型，在表示中可不再标记。
轮胎连轴器的橡胶元件（轮胎）与金属压板硫化粘结在一起，装配时用螺栓直接与两半连轴器联结 
柔性、阻尼大、补偿量大 
结构简单、装配容易，要换轮胎体时无需轴向移动连轴节 

型号	允许转矩 Tn N·m	瞬时    大 转矩	许用 转速 [n] r/min	轴孔直径	轴孔长度		D	B	质量 Kg	转动惯量I /kg·m2
					J,J1	Y
				d	L
UL1	10	31.5	5000	11-18	22-30	25-42	80	20	0.7	0.0003
UL2	25	80	5000	14-22	27-38	32-52	100	26	1.2	0.0008
UL3	63	180	4500	18-25	30-44	42-62	120	32	1.8	0.0022
UL4	100	315	4300	20-30	38-60	52-82	140	38	3.0	0.0044
UL5	160	500	4000	24-35	38-60	52-82	160	45	4.6	0.0084