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重型货架设计原则

重型货架的设计：

1、坡道长度适中。货架总深度设计(即导轨长度)不宜过大，否则不可利用的上“死角”会较大，影响空间利用，且坡道过长，下滑的可控性会较差，下滑的冲力较大，易引起下滑不畅、阻住，货架，托盘货物的倾翻。

2、坡度大小合理。滑道安装在货架上后，应保证其有一定的坡度，托盘才能在重型作用下滑动。滑遭坡度太小，托盘会滑动不去或滑动不畅；坡度太大，托盘下滑速度太快，会造成撞击或倾翻。另外，坡度的大小还取决于托盘底的材质，对于木托盘，一般可取3.5%～3.0%；对塑料托盘，可取2.5%～2.0%；对于钢托盘可取2.0%～1.5%。在实际仓库设计时，坡度的较佳选择应经过详细计算和实验后确定。

重型货架对仓库建筑的要求

仓库建筑要满足通风、采光、消防、物流通畅等基本要求，货架安装地坪面平整度允许偏差应符合有关规定。

仓库地面的承重大小，需要客户从土建方那里获取。这个很重要，如果仓库地面承重超出货架承重很多，必然会对地面造成影响，阁楼货架，甚至使地面下沉或变形，严重时甚至会塌陷，造成安全事故。不能考虑仅为节省空间而设立高位货架，超市货架，要充分考虑高位货架存放货物的重量。

货架安装地面平整度允许偏差应符合下表规定（ 参照ZBJ83015－89标准）。

在货架区内，货架基础地坪的沉降变形应小于1/1000。这里值得一提的是，重型货架立柱底脚板或底座在仓库地坪上通过地桩膨胀螺栓固定后，地桩膨胀螺栓是不可以拆卸的。货架立柱如果因叉车撞击变形需要更换时，可以拆掉底脚板或底座与立柱连接的紧固件，更换立柱。不建议将重型货架立柱和底脚板或底座焊在一起，因为既无法更换立柱，中型货架，也不利于包装和长途运输。

活动式托盘货架，加入轻微斜度的重力式滚筒轨道，让货物托盘可以在滑道上，通过重力和速度控制，从较高的一端向较低一端滑动。当货物滑动至低端，由此处提取货物。

产品特点：倾斜活动式货架设计，货物保证先进先出；货物托盘自行滑动，减少了运输距离，节省控制托盘时间，节省了叉车油耗；减少叉车在各个通道上的无效货物周转时间，消除通行的干扰；大量消减叉车通道的数量，使得库房库容量较大化；最适合高周转率的短期存放产品及持续性的快消品的仓储系统。

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