蓝肯蓄电池NP200-12 阀控密封式铅酸免维护
蓝肯蓄电池NP200-12 阀控密封式铅酸免维护
蓝肯蓄电池NP200-12 阀控密封式铅酸免维护
广州蓝肯电气科技有限公司，广州蓝肯电气科技有限公司是联合投资经营的专业化电源公司。公司总部座于经济发达的广州，是国内专业研究，开发，生产UPS不间断电源、交直流稳压电源 、中频电源、变频电源、铅酸免维护蓄电池及各种通信电源屏的高科技股份制企业。
公司通过多年不懈努力，其规模有了跨跃式的发展，已形成年产VRLA蓄电池达50万KVAh,其产品涵盖NP、FM、GFM、FMJ、DZM（J）五大系列 共100多个规格型号的蓄电池。主要应用于电力、电信、金融、铁路、军队、政府、厂矿、太阳能、船舶、柴油机启动、汽车、核电站和科研机构等系统。公司还引进了国际先进国内一流的铸焊流水线、充放电机及蓄电池性能检测仪等生产、检测设备180多台套。公司理化实验室、蓄电 池检测室保证了产品从原辅材料到成品出库整个过程得到有效控制，使产品的稳定性与可靠性有了充分保障。
公司汇聚了众多电源领域的优秀专业人士，并注重对后续人才的培养。针对国内电力电网的不足，波动大，传输干扰强，频率稳定性差等特点，严格按照ISO9000质量体系要求，研究生产出符合用电环境，品质优良的电源产品。并在全国设有5个分公司，地级市、县均设办事处，有较为完善的产品销售服务网络，广泛涉及金融、交通、通讯、航空、军工、教育及石化等领域。
蓝肯蓄电池将以“为用电设备提供纯净、稳定、永不间断的用电环境”作为企业使命！从售前技术咨询，用电环境勘察，供电系统方案设计，到售后安装调试，使用维护，技术培训等，均有专业技术人员负责。使用户真正得到高实用性，可靠性的供电系统。
华北地区唯一享有特权机构，不仅价格享有优惠，而且长期保持现货供应，并有厂家精心培养的一条龙服务团队，因此，受到国内外数百家大型知名企业一致好评，建立了长期合作关系，华瑞鼎盛—蓝肯蓄电池代理商是您理想的选择。
蓝肯蓄电池应用领域:
◆ 免维护无须补液； ● UPS不间断电源；
◆ 内阻小，大电流放电性能好； ● 消防备用电源；
◆ 适应温度广； ● 安全防护报警系统；
◆ 自放电小； ● 应急照明系统；
◆ 使用寿命长； ● 电力，邮电通信系统；
◆ 荷电出厂，使用方便； ● 电子仪器仪表；
◆ 安全防爆； ● 电动工具,电动玩具；
◆ 独特配方，深放电恢复性能好； ● 便携式电子设备；
◆ 无游离电解液，侧倒仍能使用； ● 摄影器材；
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池 ● 太阳能、风能发电系统；
◆ 符合国家标准。 ● 巡逻自行车、红绿警示灯等。
蓝肯蓄电池性能特点
1、 长寿命
电池正极采用高锡合金板栅，降低活性物质利用率，使得电池具有较长的浮充寿命。
2、 耐过放电能力强
电池使用特殊的具有高孔率、高湿弹性的超细玻璃纤维隔板结合高压紧装配工艺，使得电池具有较强的耐过放电性能，5次短路容量恢复性能达到95%以上。
3、 循环能力强
极板高温、高湿固化，超高的装配压力，特殊的电解液添加剂，延缓正极活性物质循环使用过程中活性物质的软化，大大提高电池循环耐久性能。
4、 大电流性能高
电池极板间距小，高压紧装配工艺，提高电池大电流充放电能力。
5、 安全可靠
专利技术的端子密封结构和高温固化密封胶，保证电池端子处不爬酸，确保使用安全可靠。
6、 免维护
由于采用贫液式设计，内部体系产生的气体全部复合还原成水，所以不需要补水操作，实现电池的免维护性。
7、 多种安装方式
由于特殊隔板吸附电解液，因此电池内无游离酸，保证电池可实现如立式、卧式等多种方位安装。
蓝肯蓄电池的正确使用和维护主要有以下7点:
1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。
3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。
4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前最好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。
5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。
6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。
7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量最好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。
蓝肯蓄电池NP200-12 阀控密封式铅酸免维护
蓝肯蓄电池NP200-12
随着电商及网购行业的飞速发展，我国快递行业迎来了全面爆发。快递行业的繁荣直接拉动了物流市场的高速发展，加上城市污染与交通压力的叠加，新能源物流车成为城市配送交通工具的首选。
近日，京东物流宣布将与全国多家大型电动汽车整车厂家联合，共同测试、推动、研发、引进千辆新能源车，并在北京、上海、成都、西安、沈阳等10多个全国大中城市投入使用。京东物流同时宣布要组建新能源产业联盟，未来5年内京东物流计划将体系内几十万辆车替换为新能源车。
此前，菜鸟网络发布ACE未来绿色智慧物流汽车计划，将形成100万辆新能源物流车的需求。除此之外，国美、唯品会等大型电商，顺丰、四通一达等快递巨头都纷纷开始大批量采用纯电动物流车。
另外，交通部等印发的《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划（2017-2020年）》明确指出国家将全面推动城市货运车辆电动化进程。其让物流货运转型新能源得到了强有力的政策支持。除了国家政策的支持外，各地方政府也纷纷提出了物流车电动化规划，据电动网不完全统计，28省市明确了电动物流车运营规划，电动物流车的普及已经势不可挡。