国标皮带轮厂家 运城国标皮带轮 先创机械性价比高

发动机皮带轮是汽车总成中的一种重要的机械传动部件，而这些机械轮都是靠皮带来传动的。无论是发动机凸轮轴皮带，还是发动机的水泵、发电机的传动皮带，经过一段时间运转后，运城国标皮带轮，都容易出现松动、干燥、氧化，甚至磨损、开裂、折断。而当这些部件上的传动皮带出现异常情况后，就会使水箱无法散热，发电机不能发电；凸轮轴也会因为失去皮带传动，而使整个配气系统混乱，活塞上行可能会将气门打断，发动机将被打烂而报废。因此，车友在对发动机皮带轮皮带的养护方面马虎不得。

皮带轮厂家往往会生产出各种造型，各种功能的皮带轮，很多皮带轮的命名都根据造型外观来操作，下面对皮带轮的分类简单介绍。

1皮带轮造型分有手工造型和机器造型;

2按照模样种类分有实样模造型皮带轮和刮板造型皮带轮;

3按砂型的固定方式分有模造型皮带轮和地坑造型皮带轮;

4按砂型是否烘干分有湿型皮带轮、表面干型皮带轮和干型皮带轮;

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在你更换新的皮带轮的时候，原来的皮带轮内径肯定不再适合了，如果你只是减速机和电机更换了，另外一侧的被传动物品没有改变的话，皮带宽度一般不用增大。如果减速机速比增大的比较多的话，建议多增加一道皮带，比如原来使用的是B型皮带2条，现在可以增加为3条，在皮带轮上做相应的调整就是了。

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