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- 发布时间
- 2019-11-13 04:45:56
(1)某单位一台10t双粱桥式起重机,其电源指示灯亮,操纵联动台指示灯亮,但却不能起动。经维修人员到现场检查,发现从司机室到走台的安全门没有关上。当维修人员将安全门关好后,起重机的一切操作正常,这就是一种假故障。在起重机的安全保护中,对舱口门、司机室门和检修门上均有一个门开关,当起重机司机或维修人员到起重机上进行检修时,必须打开舱口门到起重机走台上,或打开检修门到起重机轨道梁上,双梁起重机价格,这时打开的门上电器开关的常闭触点断开,电气箱的主接触器释放,进而切断起重机电源,使起重机无法起动。同时这种保护使检修人员免受桥架上小车滑线带电的威胁,也可防止他人起动开车伤及检修人员。可见安全门开关的保护作用非常必要。
(2)一台10t双梁桥式起重机的供电正常,各安全门关闭完好,但无法起动。经维修人员现场检查,双梁起重机,发现起升控制凸轮没有很好地回零,即凸轮的零点标志虽在零的位置上,但零位保护触点没有接触上。因为这是一台使用多年的起重机,其触点弹力减弱,产生有时接触不上的假故障。将触点更换为新的,不起动问题得到解决。从凸轮控制器的结构可知,只有在各控制器手柄置于零位时,起升、小车和大车控制器的零位触头才闭合。而在其它任何工作位置(即非零位置)时,都处于断开位置。因此,当任何一控制器手柄不在零位(或零位触点没有闭合)时,起重机主回路就不能接通,起重机也无法起动。这就防止了由于某种原因手柄未回零位,而在置于工作位置情况下重新起动时,发生机构突然动作的危险事故。这就是起重机的零位保护作用。
(3)一台10t双梁桥式起重机,其电源、安全门及操纵手柄位置都正常,但按起动电钮不能起动。维修人员到现场检查,强行对主接触器起动,运行正常。但在按停止按钮时接触器不能断开,而按起动按钮时接触器却断开了。再按停止按钮,主接触器起动正常,说明起动按钮和停止按钮接反了。这就是维修人员没有交待清楚所造成的假故障。
(4)一台10t双梁桥式起重机,起吊能力下降,只能吊起5t多的重物。经几次维修都认为是电气部分老化造成的。但检查电气部分中,从电源的进户到控制器,欧式双梁起重机,线径大小符合标准;各接触器触点完好;凸轮控制器的主触点也完好;主钩电阻器接线无误,接线良好;主钩电机接线正确,转子电刷良好,电机旋转声响正常,说明故障不在电气部分。在检查机械部分时,发现主钩钢丝绳磨损较大,打开小车架上的定滑轮罩,看到钢丝绳不在滑轮上,已掉在滑轮轴上,并发现滑轮轮缘有缺口。换了一个新滑轮,同时更换了新钢丝绳,结果试车吊10t重物正常。
起重机在运行使用一段时间后,是需要进行保养的,这样会使得起重机运行的寿命获得延长,所以在这方面应该注意下。起重机究竟该如何进行保养呢?要遵循以下两个大方面:
1、起重机外表:quan面清扫外表,双梁起重机厂家,做到无积尘、无黄袍。检查有无裂纹、开焊。
2、升降卷扬:检查钢丝绳、吊钩、滑轮是否安全可靠,磨损超过规定值应进行更换。检查调整制动器,使之安全、灵敏、可靠。起重机钢丝绳的检查。检查钢丝绳应着重观察断丝、磨损、扭结、锈蚀等情况,对某些磨损、断丝较为严重但尚未超标的位置,要做上记号,以便着重跟踪复检。要注意检查钢丝绳在卷筒中的安全限位器是否有效,卷筒上的钢丝绳压板是否压紧及压板数量是否合适。
双梁起重机操作司机应具备以下要求:?
1.操作者必须身体健康,年满18周岁,视力(包括矫正视力)在1.0以上,无色忙症,听力能满足具体工作条件的要求。?
2.操作者应能熟悉安全操作规程和掌握有关安全注意事项。
3.操作者应熟悉空操双梁起重机的基本结构和性能。?
4.操作者应熟悉双梁起重机安全装置的作用,掌握相应的吊装作业知识。?
5.?司机须持有特殊工种操作正,严禁非驾驶人员操作。
6.?所有司机须参加设备办特种作业考试培训,经设备办考核备案并通过的方可独立操作。