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- 发布时间
- 2019-11-13 13:47:43
广州登凯供应链管理有限公司主做东西非海运专线、尼日利亚海运、尼日利亚双清、尼日利亚海运专线、尼日利亚海运双清、尼日利亚门到门等等。广州登凯将抓住创新发展趋势,进行物流链结构优化,稳步提高物流链和信息流水平,以客户至上为原则,通过对码头,航运,尼日利亚海运双清拼箱,报关,梅州尼日利亚海运双清,认证等服务链条的组织方式创新,成为中国中非供应链创新转型的践行者和市场投资的引1领者。广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠指A定货长期操作对厂房搬迁,投资办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操专业方案。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。
越境电子商务的物流服务经营者多,作为越境电子商务者,应该怎样选择合适的越境电子商务的物流服务经营者?
物流是越境电器商业的支柱,希望卖方在向服务业者交货后,能够安心专心于销售。
但是,物流业者的服务既有优良的,也有优点,也有不符合卖方需求的。在这“集团”中,要选择进展顺利的“伙伴”,就要考验大家的慧眼。
以下方法是所有卖家必须记住的物流服务经营者的选定基准。
1.合适度
通过产品选择物流是越境电子商务的第1铁则。
同等级的物流商品有很多供应商。
越境电子商务比较特殊,已运往亚马逊仓库,但如果亚马逊进口商不向销售商提供服务,它将导致清关和关税问题,因此目前的二清专线将为销售商提供更便捷的服务。提供服务。
2.运费
国际物流的成本,对卖方来说无疑是最关心的问题之一。
越便宜越好,可以控制。
因此,重要的是供应商是否提供透明、合理、稳定的报价。
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中国产品占尼日利亚进口总额的26.4%
根据国家1统计1局的数据,尼日利亚在2019年第1季度从中国进口了价值9793亿奈拉(26.44%)的商品。
2018年4月27日,中国1人民1银行与尼日利亚央行在北京签署了中尼双边本币互换协议,旨在促进双边贸易和直接投资,以及维护两国金融市场稳定。
国家1统计1局披露,本季度尼日利亚其他主要进口贸易伙伴是斯威士兰、美国、印度和荷兰,分别为5289.8亿奈拉(14.28%)、5253亿奈拉(8.78%),2477.1亿奈拉(6.55%)和1507.2亿奈拉(4.07%)。
另外,尼日利亚主要向印度、西班牙、荷兰、南非和法国分别出口了价值7450亿奈拉(16.43%)、4871亿奈拉(10.74%)、4054亿奈拉(8.9%)、3255亿奈拉(7.2%)、3023亿奈拉(6.7%)的商品。
尼日利亚出口贸易以原油出口为主,2019年第1季度的原油出口总值占总出口额的74.45%。
广州登凯供应链管理有限公司主做东西非海运专线、尼日利亚海运、尼日利亚双清、尼日利亚海运专线、尼日利亚海运双清、尼日利亚门到门等等。我司以“秉承专业客观务实主动工作敢于当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、外汇等所有外贸交易A所需的进出口环节服务,为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。随着国内一带一路战略的进一步推进,非洲基础建设和电商兴起,
经常出现两种情况:
1要退税的资料做的比较详细,写的是真实的目的国,不退税的小 核销 的目的国随便打。导致报关资料目的国不一样。
2,尼日利亚海运双清价格,去俄罗斯等一些内陆点的时候,卸货港是波兰,铁路中转到俄罗斯,这个时候里面有些人报关资料目的国有些是写波兰,有些是写俄罗斯。导致目的国不一致。这个时候一律写目的国俄罗斯,波兰只是卸货港,不是最终目的港。
拼柜的供应商里面有的要代理报关的是要退税的,有的是不要退税一般贸易小 核销 的,有的是要商检的有通关单的,尼日利亚海运双清运费,这时候一定要注意,不同的供应商的报关资料的目的国一定要保持一致。
货值
拼柜的时候各自货值不一样,比如一共三家A USD4W, B USD4W C,USD 3W
各自的货值都没有超过10W,各自都不需要出口专用发1票,但是因为总货值超过10W或8W(视 港口 不同),所以在某些 港口 ,需要提供增值税发1票,这个时候因为各自工厂并不明白其他工厂的货值,有时候可能没有邮寄增值税发1票,重新邮寄耽误报关时间