CD5t单速电动葫芦生产商 山东起重机

电动葫芦行业的未来发展

模块化和组合化

用模块化设计代替传统的整机设计方法，将电动葫芦上功能基本相同的构件、部件和零件制成有多种用途，有相同联接要素和可互换的标准模块，通过不同模块的相互组合，形成不同类型和规格的电动葫芦。对电动葫芦进行改进，只需针对某几个模块。设计新型电动葫芦，只需选用不同模块重新进行组合。可使单件小批量生产的电动葫芦改换成具有相当批量的模块生产，实现效率的专业化生产，企业的生产组织也可由产品管理变为模块管理。达到改善整机性能，降低制造成本，提高通用化程度，用较少规格数的零部件组成多品种、多规格的系列产品，CD5t单速电动葫芦生产商，充分满足用户需求。

目前，德国、英国、法国、美国和日本的电动葫芦公司都已采用电动葫芦模块化设计，并取得了显著的效益。（高博组合式电动葫芦的优势）

轻型化和多样化

有相当批量的电动葫芦是在通用的场合使用，工作并不很繁重。这类电动葫芦批量大、用途广，考虑综合效益，要求电动葫芦尽量降低外形高度，简化结构，减小自重和轮压，CD5t单速电动葫芦厂，也可使整个建筑物高度下降，建筑结构轻型化，降低造价。因此电动葫芦桥式电动葫芦和梁式电动葫芦会有更快的发展，并将大部分取代中小吨位的一般用途桥式电动葫芦。

　在电动葫芦使用过程中，经常会出现沉车的情况。所谓沉车指的是抱闸失效，吊钩和重物在重力的作用下迅速下落。沉车是电动葫芦使用过程发生频率较高的故障之一。那么造成电动葫芦沉车的原因有哪些呢？

　　1、弹性联轴器的损坏

　　弹性联轴器是由胶皮环将两个刚性联轴节通过螺钉联接在一起的结构。起重一个刚性联轴节直接与升降电机的转子相连，另一个刚性联轴节直接与减速器相连。当胶片环损坏后，两个联轴节彼此独立，互不牵制约束，朔州CD5t单速电动葫芦，来自自动抱闸环的约束被解除，吊钩、重物在重力的作用下向地面下落，同时带动减速器和卷筒高速转动。

　　2、制动环磨损

　　制动环是一种易损部件，CD5t单速电动葫芦制造商，安装在电机最前端抱闸盖的内侧。电动葫芦的每次升车和降车操作，都有它的参与，因此，磨损速度非常快。当磨损量达到一定程度，抱闸皮失去它的制动功能，电动葫芦便发生沉车故障。

　　3、接触器的黏连

　　担负升降车的接触器触点粘连时电动葫芦只有一个方向的运动，吊钩或上升或下降，不能人为控制，这种现象也称为沉车。此时必须立即拉下电闸，否则对电动葫芦设备本身造成极大的损害。

　　4、压力弹簧失效

　　压力弹簧装在升降电机的转子上起限位和归位作用。限位作用，就是当升降电机接通电源，由于电磁场的作用，转子瞬间前移顶开抱闸盖，是电动葫芦开始工作。没有压力堂皇，转子可能前一辆过大，造成转子和定子包住，导致电机被烧。归位作用，就是当升降电机断开电源时，被压缩的弹簧弹性变形的能量得到释放，带动转子回到原来的位置。由于抱闸盖与电机转子的最前端相联接，转子回位的同时，抱闸盖也随之归位，起到抱闸的功效。正由于压力弹簧参与电动葫芦工作的频率之高，导致压力弹簧损坏比较频繁，其主要失效形式为疲劳失效和退火失效，其中退火失效为电机憋烧时的高温所致。弹簧失效的后果，在沉车方面就是抱闸盖不能顺利归位，起不到制动功效，发生沉车不可避免。

　　舞台电动葫芦应用广泛，在巡回演唱会和展览中更是必不可少，使用频率也在增加，但是舞台电动葫芦在使用过程中经常遇到刹车下滑现象。这不仅影响设备的使用，也大大影响了工作效率，容易造成意外事故的发生。那我们该如何解决舞台电动葫芦刹车下滑的问题呢。

　　舞台电动葫芦使用的可靠性是非常高的，因为舞台电动葫芦采用的是锥形转子制动结构，制动电机壳，散热器风扇的设计。这种设计合在一起，连接到一个热的冷却风扇的表面下，制动和摩擦制动马达盖的使用。如果刹车片磨损严重，刹车片不能后盖接触时就会出现刹车下滑。

　　在舞台电动葫芦出现刹车下滑或者失灵，无法很好使用时，应该立即停止使用，调整刹车。解决方法：

　　1、卸下电机风罩。

　　2、拧开三个定位螺钉。

　　3、紧固螺母，注意拧紧螺丝。

　　4、重新安装定位螺钉，安装风罩。

　　调整后不要立即使用舞台电动葫芦，需要提前测试一下，应该先找到一个小的物体悬挂试验，如还出现下滑或不刹车的情况，可按照操作流程重新再调整一个孔位，如情况好转则再找额定载荷的重物试吊。

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