五十铃清障车 全国清障车 湖北新大运专用汽车

★ 汽车空气滤清器的检查与维护 ★

空气滤清器的正常工作。可以避免发动机过早的磨损（非正常）和保持最jia的工作状态。

空气滤清器进行预防性维护并非是夸大其词。在吸入空气与燃油混合之前，空气滤清器的功能就是滤去空气中灰尘、碳、部分的水蒸气及其它杂物，保证清洁的空气进入气缸。理论上，每单位体积的燃油燃烧时，约需要有1万单位体积的清洁空气。通常，制造商推荐空气滤清器正常维护的更换周期为4.8万km，且每2.4万km进行一次常规检查；其保守维护的推荐更换周期为2.4万km。

大气中含有三种密度不同的基本颗粒污染物，即灰尘、残渣和碳粒。在开放式高速公路上，其灰尘含量较农村和建筑区低。在灰尘浓度较大的区域如工地、风沙区域，空气滤清器的检验和更换频率要高一些。而在高速公路和交通拥挤的区域，因为汽车排放物集中，所以其空气中碳的含量明显偏高。对于滤清器的检查，应该是仔细查看其皱褶内部深处。有时，滤清器外部看似清洁，但是其内部已经非常脏了，此时必须立即进行更换。

清障车与被拖车之间的距离应尽可能短，这样可增加前轮的重量，减少转向的危险.但是，要留出清障车转弯时必须的空间，否则会在转弯是发生碰撞。

如果托臂上托举的是驱动轮，档位应设在停车或倒车档。

准备行驶前，放开事故车手刹，保证被拖牵车的着地车轮能自由转动，不能被档位和刹车限制，否则会造成托臂和被拖车的损坏。

拖车行驶过程中要非常小心，避免急转弯和急刹车。

行驶中与前面其它车辆保持足够的安全距离，当你转弯超车或改变行驶车道时，你还必须考虑前后总长度。

在夜间行车施救，被拖车尾部必须有尾灯或辅助警示灯光。

拖牵及拖拉牵引工作一般只限于在平坦坚实的路面，拖泥泞坑洼的路面上可能造成设备损伤，一拖二道路清障车，因此，全国清障车，在此类路段上行驶应倍加小心。

平台进行倾斜或伸缩，人员切勿站在平台上面和后面，并且平台上不允许放置任何自由滑动的重物。

用平台运载车辆时必须将车辆用捆绑带牢靠固定，以防运输车途中松脱。

在开动清障车前，应确认平台已充分向前滑动到位。

只有当平台位于离最1，前端大于400毫米时，五十铃清障车，才可以进行举升，或降低操作。

使平台有最1，佳受力角度的操作。

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发动机散热风扇

防水起动机：一般来说进入深水区作业发动机不会关闭发动机，江淮还是对位置比较低的起动机做了升级，改成防水起动机，可以在水中连续作业2小时，反复启停不会损坏。

单向出气孔：变速箱出气孔后桥出气孔为只出气不进气，避免进水。油箱出气孔加高：和变速箱、车桥一样，油箱也有出气孔，做了延伸加高，抬高了1米。底盘左右两侧尽量不留附件，蓄电池、储气筒、干燥器等都移到这个支架上。值得一提的储气筒有自动排水装置，这项配置还没有在类似车型或其他车型上见过。防水线束：底盘的附件除了油箱几乎都放到了驾驶室后面，大梁上翼面的高度以上位置，因此底盘上只保留了制动系统相关的管路和线束，线束和插头做了防水处理。


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