长海斯达蓄电池6FM-24 FM系列价格
长海斯达电池特性：
1.具有过充及过放电自我维护性能
2.电池极板采用无锑合金，电池自放电极低。
3.无污染、无液体溢出属于高等绿色产品蓄电池。
4.采用高灵活低压伞型气阀使蓄电池；平安牢靠。
5.采用胶体技术。
6.由于电池为胶状固体，所以电解质浓度平均，不存在酸分层现象。
7.酸浓度低，对极板腐蚀弱，并采用共同的管式极板，运用寿命可达5年以上。
工作原理及分类
燃料电池是将燃料的化学能经过电化学反响直接转换为电能的电化学发电安装，其转换过程不受卡诺循环的限制，因此能量转换的效率高。按电解质品种不同，燃料电池可分为碱性燃料电池（ AFC）、磷酸型燃料电池（ PAFC）、熔融碳酸盐燃料电池（MCFC）、固体氧化物燃料电池（ SOFC）、质子交流膜燃料电池（PEMFC）等。由于MCFC和SOFC的工作温度很高，具有发电效率高、环境污染小和余热应用价值大等突出优点，因此在CCHP和散布式发电等系统中具有良好的开展和应用前景。
电池-电池的选购、寄存、运用
选购电池
(1)首先应依据电器的请求，选择电池类型和规格尺寸，并依据用电用具耗电大小和特性，决议购置哪一品种型的电池，如BP机普通选用碱性锌锰电池，遥控器普通选用普通锌锰电池就可满足运用请求；(2)优选电池行业管理部门引荐的产品，购置市场销量大、质量上乘的名牌电池；
(3)留意查看电池的保质期，购置近期消费的电池，关于那些采用代吗标明保质期的电池普通购置时难以识别，应加讯问；
(4)留意查看电池外观，有无漏液迹象；
(5)商标上应标明消费厂家、电池极性、电池型号、公称电压、商标等，购置碱锰电池时应看型号或有无ALKALINE或LR字样。
燃料重整
自然气中的主要成分是甲烷，不能直接参与电化学反响，在MCFC中需先和水蒸气停止重整反响生成氢气，反响的化学方程式如下：CH 4 + H 2 O ！ 3H 2 + CO，（ 3）CO+ H 2 O ！CO 2 + H 2。
重整过程是一个吸热反响过程，能够吸收一局部燃料电池内部产生的热量而使电池自身得到冷却，并使燃料电池系统得到一定的简化。
搬运、存储与维护
长海斯达蓄电池重且外壳脆，搬运时应当心轻放，电池的放置应正立，严禁侧放，更严禁翻腾贺摔跤，同时留意不要使端子受力
长海斯达蓄电池应存储或装置于枯燥通风的中央，防止阳光直射，应远离热源极易产生火花的中央
长海斯达蓄电池寄存前应为满充电状态，不允许放电后寄存
长海斯达蓄电池应在0~30℃的环境下储存，寄存的蓄电池应每三个月停止一次补充电
计算时选择的是内部重整型熔融碳酸盐燃料电池（ DIR MCFC） ，即燃料在电池内部停止重整反响，它的主要优点是不需采用铂金等贵金属作催化剂，因而能够降低燃料电池的本钱。
2为MCFC的工作原理图。当MCFC工作时，需求向阳极输入燃料，同时向阴极输入氧化剂和二氧化碳的混合气。阴极的O2和CO2以及外电路过来的电子反响生成碳酸根离子（ CO 2-3） ， CO2-3在电场力的作用下经过电解质向阳极迁移， CO 2-3与氢气在阳极催化剂的作用下反响生成二氧化碳和水蒸气，同时向外电路释放电子。
MCFC阴极和阳极发作的电化学反响如下：阴极：1 2O 2 + CO 2 + 2e -！CO 2- 3，（ 1）阳极：H 2 + CO 2- 3！ H 2 O+ CO 2 + 2e -。
每月应对蓄电池组作例行检查，检查项目如下：
(1)蓄电池外壳、上盖应坚持清洁，并且蓄电池密封栓贺排气孔应坚持畅通
(2)蓄电池的外壳和极柱温度
(3)蓄电池的壳盖有无变形及周边能否浸透，极柱、平安阀是够有浸透或酸液溢出
(4)衔接线能否拧紧
(5)单只蓄电池浮充电压、蓄电池组充电电流、浮充总电压及负载电流
长海斯达蓄电池液比重与长海斯达蓄电池情况请参照下表：
充足的电池放电量为30%放电量为100%
1.2750-1.285 1.170-1.190 1.050-1.070
但在检测时，一旦呈现两单格间电解液比重差超越0.040，这表示理士蓄电池电解液失效或内极板已损坏，这时应改换长海斯达蓄电池。
长海斯达蓄电池运用中电解液耗费过快，普通是由于轿车行驶中的震动使电解液溅出，或因电解液大量蒸发所致。假如发现长海斯达蓄电池电解液耗费过快，应停止如下方面的检查：
(1)检查长海斯达蓄电池壳有无决裂，塞子能否旋紧，盖子周围封口胶有无裂痕。如属上述缘由，应修理或改换外壳，修复后应添加电解液。
(2)检查节压器能否失调或限额电压能否超越规范。假如是，应对节压器停止检修和调整。由于限额电压过高可使充电电流过大，长海斯达蓄电池长时间处于过充电状态下，会惹起理士蓄电池温度升高，电解液沸腾，产生大量的气泡向外蒸发，使电解液耗费过快。在调整好节压器后可向理士蓄电池内添加蒸馏水，由于蒸发损失的是水分。