【福亦禄标牌】 湖南专业交通标志牌制作 交通标志牌

　　 制作监控立杆一般需要哪些材料?（1）

　　　　监控立杆一般用镀锌管材料做，防腐处理采用热浸锌，在进行防腐处理前，应对钢构件进行有效的除锈，热浸锌厚度不小于

85um，锌层应均匀，用硫酸铜液作浸蚀试验时，4次以上不露铁，锌层应与金属本体结合牢固，经锤击试验，锌层不剥离，不凸起。

　　浸锌完毕后应进行钝化处理，并且48h盐雾试验合格。每100 m杆，其轴线测量的直线度误差不超过0.5‰，杆全长直线误差不超过1‰。

　　符合现行标准的规定，并有合格证明文件。碳素钢采用E43型焊条，焊条质量应符合国标的规定，绝不使用药皮脱落、焊芯生锈或受潮的焊条，以及带锈的焊丝。

监控杆实施热处理工艺的目的是什么呢（2）

　　热处理一般不改变监控杆的形状和整体的化学成分，而是通过改变工件内部的显微组织等改善使用性能。也就是常说的在不改变外观的前提下，改变内部质量。

　　监控杆热处理的目的就是消除铸锭和锻造时所引起的组织不均匀性，改善碳化物的形态及其分布特征，为最终热处理做好必要的原始组织准备。在冷乳辊中，如果碳化物颗粒尺寸过大、形态不良或者偏析严重，最终热处理后将造成基体组织和硬度的不均匀，导致轧辊工作层发生剥落的几率增加和降低冷轧辊的热冲击抗力。

　　道路交通信号杆，监控杆种类多样，有框架式，圆锥式，方形，八角型，不等边八角型，圆柱型等，可根据实际需求情况制造或根据需求清单生产。

　　防护等级：IP54

　　1) 交通监控杆采用埋弧吊装焊接;

　　2) 外表处理热镀锌喷塑;

　　3) 抗风力：45kg/mh。

　　4) 外表处理：酸洗磷化后热镀锌喷塑。

　　5) 焊接平整、光滑牢固可靠

　　6) 外型：等径、锥型、变径

　　7) 基本结构：道路交通信号杆、标志杆应由立杆、连接法兰、造型支臂、安装法兰及预埋钢结构构成。

　　8) 立杆及其主要构件的所有外露金属表面均应采用热浸镀锌层防护，镀锌层均匀且厚度不小于85μm。