中达电通铅酸蓄电池DCF126-12/10 12V10AH

中达电通铅酸蓄电池DCF126-12/10 12V10AH
中达电通铅酸蓄电池DCF126-12/10 12V10AH

我司代理蓄电池产品，；如需详细了解更多蓄电池技术参数及规格，请通过以上的联系方式联系我；我们公司还设有经验丰富的工程师团队；对一些疑难解答和方案设计都有着多年的经验。欢迎致电，我们将热诚为你服务！！！
公司是从事专业UPS不间断电源代理、蓄电池批发、EPS应急电源、稳压电源及机房设备IT解决方案技术的公司

技术参数

 

       名称                                                    参考值          
25℃蓄电池浮充寿命                         6年
气体复合效率                                     >98％
外壳材料                                            ABS
密封工艺                                            胶封
电解液吸附系统方式                        AGM 隔板吸附
单体电池浮充电压 (V)                     2.23 ～ 2.27/cell
单体电池均充电压 (V)                     2.30 ～ 2.35/cell
蓄电池均衡充电时间（h）              18 ～ 24
蓄电池开阀压力                              1 ～ 49KPa
蓄电池闭阀压力                              1 ～ 49KPa
板栅材料                                          铅钙锡铝多元合金
月自放电率（%）                            ＜ 3参考值 

-赞助、支持清华大学环境资源与能源法研究中心。台达环境与教育基金会自2003年至今，包括成立清华环境法论坛、研究生奖学金、访问学者、信息动态期刊以及博士后研究等项目。2005年11月起，赞助该中心对能源基本法的研究，该项目于2007年11月获国家能源领导小组颁发 "集体建言奖"，是唯一获奖的高等院校。

-资助中达环境法学者计划。台达环境与教育基金会自2011年至今，与清华大学、北京大学、中国人民大学、中国政法大学、武汉大学、中南财经政法大学、上海交通大学、郑州大学以及台湾大学、台北大学等两岸10所重点大学合作，设立"中达环境法学者"、"中达环境法青年学者奖"奖项，举办"中达环境法论坛"，提供环境法学科研究生学位论文奖学金及优秀学位论文奖。客户至上，信誉第一，团结务实，科技创新，诚信服务。客户您的满意就是我们的最终目标！

UPS的满载双变换在线运行效率通常都能达到90%以上。但事实上,有如下几种因素影响到UPS的实际运行效率:

①很少有用户将UPS工作在满载条件下。比如上述例子中,为了应对动力负载瞬态起动,必须选用至少5kVA额定功率的UPS。而2kVA的稳态负载相对于5kVA的功率模块,负载率为40%,显然UPS可能无法实现80%以上的高载高效运行;

②UPS除了工作在双变换模式下,也经常因为市电停电而工作在电池逆变模式下;

③UPS在ECO(经济模式)下也存在效率问题。


因此,节能型UPS在设计时需要在多个方面考虑运行效率:不仅在高负载率实现高效率,在低负载率时,也能实现在线双变换、电池逆变模式、ECO模式的高效运行。只有这样,才能保证UPS接入雷达站混合负载后有足够高的效率,以进一步优化供电系统效率。

由于很少有UPS提供低负载率下的效率指标,因此需要对所选择的UPS进行必要的测试。

某高效UPS在1kW低负载率下的实测效率指标(见表4):该UPS在额定情况下的满载效率≥92%，在1kW低负载率下，不同工作模式的实测效率可高达80%以上。而有许多UPS由于设计上的原因，负载率在20%以下时，效率已经≤50%甚至更低。

为了进一步提高效率,可将UPS运行在ECO 模式下:ECO模式相比双变换模式,能提高整机效率3%～10%。虽然节能幅度不大,但是在不影响电源系统及负载正常运行的前提下进行。