后二维码时代，刷脸支付成为了巨头们争相进入的战场。不用携带手机、支付更加无感快捷、更多增值服务拓展空间，刷脸被市场所看好有着它相对的优势。
而今年下半年，刷脸支付飞速发展，刚刚才逐渐普及二维码支付的交通领域也迎来了刷脸的推行。
各地刷脸支付乘车试行，脸码兼容或是趋势
今年9月，郑州地铁正式上线了刷脸乘车服务，并成为全国首个支持刷脸乘车与扫码乘车兼容的城市。
同样是9月，深圳地铁也上线了刷脸过闸服务，60周岁及以上老人完成线下注册，即可在深圳地铁11号线18个站点的智慧边门刷脸过闸乘坐地铁。
还是9月，广州地铁APM线也上线了内测已久的刷脸乘车功能，普通用户可以在广州地铁APP或广州地铁乘车码小程序进行刷脸乘车的注册开通，开通之后即可在APM线的广州塔站体验人脸识别过闸。
更早之前的4月，济南市首条地铁线路1号线运营，随着上线的还有人脸识别乘车系统，这也让济南地铁成为国内首条采用3D人脸识别闸机的地铁线路。
除此之外，北京地铁、上海地铁、福州地铁、重庆轨道交通等都曾发布或启动了刷脸支付的相关应用试点。
刷脸支付交通应用
从刷脸支付在消费领域的持续火热，以及逐渐向交通领域蔓延的趋势来看，看脸的时代确实越来越近了。而交通刷脸支付有着快速、精准的特点，再加上多地刚刚才普及二维码支付，因此无论是消费领域还是交通领域，想要直接从二维码过渡到刷脸支付显然是不现实的，一方面需要时间的积累，另一方面也需要适应环境的改造。