目前，沿海在役航标船都是针对柱形浮标而设计建造的，欲使杆形灯浮标适应在役航标船的作业要求，就要使其外形尺寸、性能参数逐步向柱形浮标靠拢，通过外形、浮力设计和压载调整，使其既可保持杆形灯浮标原有的浮动特征，又能满足航标船水上浮标布设、维护和保养的作业要求。为保障船舶航行安全且便于识别，根据浮标的位置和作用，浮标按照国际统一要求漆上颜色并附加标志性的上部轮廓。1984年，我国采纳国际航标协会（IALA）推荐的海上浮标制度（A区域）的布设原则，并结合我国具体情况重新制定了《***海区水上助航标志》（GB）***标准并正式发布。
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