广隆蓄电池WPS5-12 12V5AH服务一流

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第一、在买广隆蓄电池时先鉴别蓄电池上的字母，凡带有QA字母的为于荷蓄电池。 

 第二、加电解液时先将电解液摇匀后再加进蓄电池，并注意不得将电解液溅在手上和衣服上。 

 第三、没有标志线的蓄电池，电解液加到高过极板10至15毫米即可；有两条红线的蓄电池，电解液不德超过上边红线。     

 第四、加液时不要让其他物质掉进蓄电池内，如有物质掉迸去，千万不能用金属物质去捞，应用干木棒夹出杂质，如用铁丝或铜丝去钩，金属分子会在疏酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电，损坏蓄电池。      第五、照常行车中应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，减少蓄电池寿命。  

 第六、应经常检查电解液的液面高度，并及时添加电解液。在冬季往广隆蓄电池内加补充液时，最好在汽车启动后，发动机运转时加入，避兔电解液结冰。  

 第七、长期不用的汽车每隔25天左右应将汽车发动起来，用手油门控制中等转速20分钟左右，否则放时间太长，等用车时汽车将无法启动。  

 第八、将广隆蓄电池从汽车上拆下来时，应先拆负极再拆正极，装时与此相反。充电时一定要把蓄电池盖拧下，不能用带明火的手接近正在充电的蓄电池口，因为充电时电池内产生的氢气很容易爆燃，炸坏蓄电池，电解液还会伤人。

 第九、不要随便给汽车更换比原来蓄电池容量大的蓄电池，因为汽车上的发电机发电量是固定的，发电量不会增大，如换了容量大的蓄电池会使新蓄电池充不足电，汽车不能顺利启动，蓄电池长期亏电坏得更快。     

 第十、广隆蓄电池启动汽车时每次启动时间不超过3至5秒，再次启动间隔不少于15秒，如多次启动仍不着车，墟从启动电路，如起动机吸拉线圈及点火电路及其他方面找原因。

在使用UPS的时候还要计算负载的大小，要避免负载的过大或者过小，过大的负载会使UPS长期工作在超负荷状态从而缩短UPS的使用寿命；如果负载过小，UPS的工作电路长期工作在不正常状态，这对于UPS也是有一定危害的。

合理的负载应该控制在50%到80%之间。实践证明，UPS输出负载控制在60%左右为最佳，可靠性最好。在UPS出现过载或逆变器故障时会转到旁路模式运行，此时UPS不具备后备功能，负载所用的电源是通过电力系统直接供应的。


严格验收

在每个新建的UPS供电系统正式投入使用前对每台UPS电源设备均进行了各种状态下的综合测试，包括：单机半载试验、单机满载试验、单机过载试验、多台UPS设备并机满载试验、系统旁路运行试验、UPS在蓄电池供电状态下运行试验。特别是模拟假设系统中任一台UPS因故障退出运行时，其余UPS设备带满载运行的情况。同时在蓄电池工作状态下检测电池组自身放电质量情况及各种状态下UPS设备工作时的各部件温升等。

加强统蓄电池的管理

为随时了解和掌握UPS供电系统蓄电池组的质量情况，确保市电停电时系统供电安全可靠，没有良好的蓄电池组作备用或对蓄电池组自身质量存在的问题心中无数，那么系统中配置的蓄电池组会成为聋子的耳朵“摆设”，因而重视对UPS系统蓄电池的管理是确保系统安全供电的重要举措。