PNP蓄电池NP65-12 12V65AH电动车辆

PNP蓄电池NP65-12 12V65AH电动车辆
PNP蓄电池NP65-12 12V65AH电动车辆

电池特点：
·采用电池槽盖、极柱双重密封设计，确保不漏酸。
·吸附式的玻璃的氧复合效率有效地控制了电池内部水分的损失，因此在整个电池的使用过程中无需补水或补酸维护。
·安全可靠，特殊的密封结构，阻燃单向排气系统，在使用过程中不会产生泄漏，更不会发生火灾。
·使用计算机精设计的低钙铅合金板栅，大限度降低了气体的产生，并可方便循环使用，大大延长了电池的使用寿命。
·粗壮的极板、槽盖的热封黏结，多元格的电池设计使电池的安装和维护更经济。· 体重比能量高，内阻小，输出功率高。
·充放电性能高，自放电控制在每个月2%以下（20℃）。
·恢复性能好，在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可充电恢复其容量。
·温度适应性好，可在-40~50℃下安全使用。
·无需均衡充电，由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，确保电池在使用期间无需均衡充电。
·电解液被吸附于特殊的隔板中，不流动，防涌出，可坚立、旁侧、或端侧放置。
·满荷电出厂，无游离电解液，可以以无危险材料进行水、陆运输

功能特点
铅钙多元合金板栅，涂膏成型的电极板：大容量、自放电小、析气小、寿命长。
铅锡多元合金汇流排：内阻小，耐腐蚀，能经受长期浮充使用。
先进的AGM隔离板：将电解液尽量吸收，不留游离液体，顺利完成气体阴极吸收。
ABS工程塑料外壳：牢固、耐老化。
硅氟橡胶密封帽：安全、防爆。
铜基镀银端子：接触电阻小，不生锈。
分析纯电解质：自放电小。独特配方：深放电恢复性能好。
 　在发电厂中的微机系统比较复杂，元器件比较繁多，较易出现故障。主要存在的故障及处理措施反映如下：一是微机显示界面报各功能自单元板故障，如充电机检测单元、蓄电池检测单元、绝缘检测单元等故障。故障产生的原因可能是各单元自身故障、设定参数不正确或者通讯故障。

采取处理故障措施是：按照系统检查报故障单元是否真的故障或有操作、检测相关参数设置或者找到告警的功能子单元板使其复位，或使整个微机监控系统重新上电复位；二是系统界面显示充电机电压和蓄电池电压、蓄电池熔断信息，比如充电机电压与系统一致、充电机过压、充电机欠压等信号。故障产生的原因可能为蓄电池正极、负极或两极保险熔断或者开路，或者充电机设定中充电机设定电压过高或过低以及充电机出现故障、市电失电造成电池过度放电等原因。采取的故障处理措施是查明原因立即更换蓄电池熔断器（或刀闸），修复断路点；否则交流停电将会导致直流屏无直流电送出设备不能正常运行，另外通过重新设置充电机过压或欠压值使其在正常范围内。