HIPAC蓄电池LHM-24-12 12V24AH光合发电
HIPAC蓄电池LHM-24-12 12V24AH光合发电
神户电机株式会社原属于日本HITACHI(日立)集团,生产叉车、汽车蓄电池，所以规格齐全。旗下有SAITAMA,NABARI和HIKONE等三家工厂。工厂总面积30万平米,总建筑面积大九万五千平米。97年7月，SAITAMA工厂率日本铅酸蓄电池制造厂家之先，首先获得ISO14001环保认证。接着，其他2个工厂也通过此项人证并均获得ISO9001质量认证。
神户电机株式会社除生产叉车电池外,还生产汽车、摩托车、高尔夫球车、电动电瓶车，小至可携带式镍镉电池、手机电池、笔记本电脑电池，大至工业用电瓶，如电站电力供应设备及UPS设备等。
长寿命设计
通过计算机精密设计的耐腐蚀钙铅锡等多元合金板栅，ABS耐腐蚀材料外壳，高强度紧装配工艺，提高电池装配紧度，防止活物质脱落,提高电池使用寿命，增多酸量设计，确保电池不会因电解液枯竭而导致电池使用寿命缩短。
性能高
(1) 重量、体积小，能量高，内阻小，输出功率大。
(2) 充放电性能高。采用高纯度原料和特殊制造工艺，自放电控制在每个月2%以下，室温(25℃)储存半年以上仍可正常使用。
(3)恢复性能好，在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可充电恢复其容量。
(4) 无需均衡充电。由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，选择高频机必然要从三个方面进行：性能、价格和售后。确保电池在浮充状态下无需均衡充电。
蓄电池特点：
1维护简单 充电时，电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液，基本没有电解液减少
2持液性高电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下超过90度以上不能使用）
3安全性能卓越由于极端过充电操作失误引起过多的气体可以放出，防止电池的破裂。
4自放电极小用特殊铅酸合金生产板栅，把自放电控制在小。
5寿命长、经济性好电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防止脱落，所以是一种寿命长、经济的电池。6内阻小 由于内阻小，大电流放电特性好。深放电后有优良的恢复能力万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。无游离酸，电池可倒放90°安全使用，极低的电解液比。
应用范围：通讯设备不间断电源应急灯电子系统警报系统太阳能系统玩具控制设备
现在,有两种可供选择的设计方案用来提供气体通道;一是保持电解液在AGM隔板中，二是将电解液固定为胶体。，有一些生产厂将两种方法结合起来，效果还不错。
在负极，氧的还原，使负极的电极电位去极化，比起富液电池来，氢气产生的量相当低，既然极板同时处于充电状态，PbSO4立即转变为Pb，重新恢复电池的化学平衡。
净的化学反应为零,但在充电过程中充入电池的电能则转变成热能而不是化学能。
Sb不再存在于VRLA电池的板栅合金中，Sb能降低氢的过电位而有利于H2在负极产生。对于这类元素，在引入时要特别小心，如果电池在初期处于过饱和状态，氧循环就不起作用，电池的行为就像富液电池，直达充电的顶峰，正极产生O2和负极产生H2，将通过阀而释放，水的损失将开辟气体通道，允许O2的传输，使电池释放的气体降低到很低水平。
为了防止电池大量损失气体，氧循环就必须进行，然而，如果氧循环太激烈，将产生大量的热，负极就很难极化，负极板底部将逐渐硫酸盐化，这时，酸的浓度就高。
氧循环与隔板材料的孔结构和采用的充电制度，特别后期充电具有潜在的关系。