嘉特纬德 自喷漆废气处理设备 废气处理设备

催化燃烧设备结构原理设备

催化燃烧：利用催化剂做中间体，使有机气体在较低的温度下，变成无害的水和二氧化碳气体，即：

将饱和的活性炭解析出来的有机气体通过脱附引风机作用送入净化装置，首先通过阻火器系统，然后进入换热器，再送入到加热室，通过加热装置，自喷漆废气处理设备，使气体达到燃烧反应温度，再通过催化床的作用，使有机气体分解成二氧化碳和水，再进入换热器与低温气体进行热交换，使进入的气体温度升高达到反应温度，如达不到反应温度，这样加热系统就可以通过自控系统实现补偿加热，使它完全燃烧，油漆废气处理设备，这样节省了能源，废气有效去除率达标排放，符合国家排放标准。

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催化燃烧耗电还有温度要求

1、催化燃烧需要在一定温度条件下进行，废气处理设备，对于低温气体就必须进行加热，风量越大其耗能越大，运行成本也就提高;因此选择此工艺时，在确保收集效率的前提下，尽可能降低排风量，这样既可提升排气浓度提升废气单位热值，又可降低风量降低能耗;同时也要考虑热将尾气中热量进行回收。

2、设计时设备预热应为动态，而非静态预热;初始预热阶段利用的气体一般为空气，而非废气，待系统达到设计温度后方可切换为废气。

3、有机废气一般属于浓性气体，虽然浓度高可以回收利用有机物燃烧产生的部分热量，降低能耗，但在处理中必须将其浓度控制在限范围内。一般需要设置泄爆片、可燃气体探测仪、应急排空阀、稀释阀、防火阀等。

4、在能耗可接受范围的情况下，小风量一般采用简易的列管直接热交换回收热;对于能耗超出接受范围的，酸雾废气处理设备，大风量一般需要采用蓄热式催化燃烧，可提高热回收效率。

帆船喷漆废气催化燃烧

介绍了催化燃烧的使用安装优点，他在帆船喷漆废气时，催化燃烧装置结构简单，安全可靠，节能省力，无二次污染。设备占地面积小，重量轻。采用窝蜂陶瓷状为载体的催化剂，阻力小，活性高。当有机蒸汽浓度达到2000ppm以上时，可维持自燃。耗电量小，由于床层阻力小，用低压风机就可以工作，耗电少，噪音低。吸附有机物废气的活性炭层，用催化燃烧后的废气进行脱附再生，吸附后的气体再送催化燃烧室进行净化，运行费用低，节能效果显著。

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