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保温，汽车真皮座椅改装，利用隔止震板的隔热效果，对顶棚进行隔音，不仅可以阻隔下雨时雨点的敲击声，配合底盘和四门的止震板，还可以有效屏障夏日阳光的酷晒，保持车内冷气温度，在冬季也有相应的减缓车内热量散发的作用（感觉象给车穿棉袄一样）。

随着汽车科技的发展，汽车座椅的调节方式已经发展到了12向电动调节模式了，但在很多10多万元的车上，手动调节方式依旧是主流，甚至于一些车型还在使用转轮的方式来调节座椅靠背的角度。今天我们就来对汽车座椅调节一探究竟。

转轮和扳手两种调节方式有区别

关于汽车座椅手动调节方式的分类主要针对座椅靠背的调节，有转轮和扳手两种，而座椅前后移动的调节方式只有扳手一种。

很多网友认为：“手动转轮最1安全，碰撞时最不容易发生结构崩溃”。真的是这样吗？其实，手动转轮可以理解为连续性调角器，通常结构为偏心太阳轮，在调节时始终保持解锁状态，汽车方向盘改装，同时由于和非连续性调角器锁止时结构上的差异，在一些特殊碰撞情况下相对于非连续性调角器不容易发生意外解锁失效，从这个意义上来说，这个理论是成立的。也就是说，在同样工艺水准下，汽车内饰改装价格，转轮和扳手调节靠背在多数碰撞情况下，湖北汽车内饰改装，没有安全性上的差异；只有在特殊碰撞情况，或者工艺不良/磨损过度，扳手调节靠背会出现锁定失效的情况。

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