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低端产能过剩，也与各地政府的补贴有关。据赛迪研究院、中国机器人产业联盟等单位调查发现：不少地方政府部门或通过补贴用户间接支持，或对机器人生产企业直接给予技改资金、股权投资、首台套保费补助等资金扶持。这些地方扶持政策在推动产业发展的同时，也会诱发导致重复建设、竞争等问题，导致企业产品质量参差不齐，削弱了用户使用自主机器人的信心。

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TTRS-T 系列 村田RV减速机是专门为AGV自走车所开发的规格

轮胎可直接包覆在减速机的本体(机壳上)，可直接传达动力输出。

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壳转结构之耐用性是最坚固的且大幅节省空间设计。

产品应用：AGV自走车，运输，村田RV减速机帝人RV，仓储产业……等等（仅供参考）

TTRS-T系列

低比数15比，高比数能做到80比(依照型号大小而决定，必须询问公司专业人员)

TTRS-T 系列 是专门为AGV自走车所开发的规格村田RV减速机，村田RV减速机，轮胎可直接包覆在减速机的本体(机壳上)并且直接传达动力输出。

无任何齿轮的结构，所以不用担心会有崩齿现象产生。壳转结构之耐用性是最坚固的且大幅节省空间设计。

特性：多点契合，直结的输出，紧固的锁固，无齿轮结构，耐用度较高村田RV减速机。

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减速机作为现代化建设中必不可少的传动设备，被广泛应用于国民经济的各个领域。对机器人产业而言，村田RV减速机住友减速机，减速机是产业链中至关重要的应用环节。得益于机器人产业兴起，机器人减速机行业发展有望驶入快车道。未来，在工业机器人带动下，我国机器人减速机行业有望迎来快速发展，市场需求不断释放。但对国内企业而言，国产化发展仍任1重道远，未来可适当向台湾田村减速器倾斜，以实现弯道超车村田RV减速机。

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