曲靖双梁起重机参数 鲁新起重 QD75/20t双梁起重机参数

通用桥式起重机的检修

（2）车轮的调整

调整时先选择某一个车轮为调整轮，调整轮尽量地选择在从动轮上，因从动轮与传动机构无关。使被调整的车轮悬空，调整水平偏斜，在角形轴承箱的垂直支承面下加垫；调整跨度或轨距，需将原垫铲后重新加新垫，再焊牢。做到一次调整，同时解决好上述这几个问题。

2、主动车轮打滑

① 车轮滚动面未在一个平面上，QD125/20t双梁起重机参数，应在角型轴承箱水平支承面处加垫调整。

② 轨道面上禁止有油腻存在，必要时可在轨面上撒细砂等物以增加摩擦系数。

③ 轨道面在高低方向有波浪或在同一截面上两轨道高低超差时应重新调整轨道使

之达到要求。

④调整制动力矩，不要使之制动过猛。

⑤禁止经常打反车紧急制动。

3、经常检查连接和固定用的螺栓，曲靖双梁起重机参数，不得产生松动现象。

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双梁桥式起重机小车电缆导电装置安装注意事项介绍：

起重机使用环境温度为-25℃~45℃时，电缆用CFR型船用橡皮绝缘氯丁护套软电缆，高温度大于50℃，电缆用CEFR型船用乙丙橡皮绝缘耐热氯丁护套软电缆，低温度低于—25℃时，QD75/20t双梁起重机参数，电缆用YHD型橡皮绝缘耐寒橡套电缆。

安装时应先把电缆理顺，消除扭力，按图纸要求顺次排列在终点夹、电缆滑车和拖动滑车上。将小车推到离开操纵室一端的极限位置上，使电缆放开，调整电缆拖车的位置，使每段电缆的长度基本一致并保持一定的驰度，下垂夹角保持120℃左右，调整好后，用电缆夹板将电缆牢固地固定在终点夹和拖动滑车上。再把小车推到靠操纵室一端的极限位置上，调整电缆，使每段电缆的悬长基本相同，用电缆夹板将电缆牢固地固定在电缆滑车上。电缆每隔500~700毫米用铁皮编织并夹紧。应保证每根电缆都夹紧，为此，需在电缆夹板上垫以胶皮。然后装上牵引钢绳调整钢绳长度，保证运行时由牵引钢绳受力，最后将电缆的两端分别接到桥架上和小车上的接线盒中。

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目前，绝大多数的桥式起重机都是轨行式的，也就是说除了一些地面上用的轮胎式起重机，我们最常用的桥式起重机，门式起重机都离不开轨道。轨道的形式主要有方钢、路轨以及起重机专用的QU型轨道。

　　现在很多厂家在配轨道的时候，基本上都是根据经验来选择的，例如起重量多大范围内就选用某一种型号的轨道。很多人都问过轨道到底是根据什么标准来选择的，或者是通过什么计算来确定的，其实目前为止没有查到相关的标准。很多计算都是针对车轮的计算，LH型双梁起重机参数，也就是说计算车轮的接触强度和疲劳强度时，轨道面的宽度对车轮的受力有影响，一般来说，如果车轮的强度计算通不过时，可以采用加大轨道面的方法。

　　另外，桥式起重机的轨道和车轮的硬度是有一定关系的，车轮和轨道是一对摩擦副，硬度不同时，谁的硬度低，谁就会先被磨损甚至先报废。所以选择轨道的时候，除了满足车轮强度计算外，还要选择与车轮表面硬度相适应的轨道。如果选择的车轮硬度达到HRC40以上，甚至更高，会对轨道产生大量的磨损，反之，车轮会造成严重的磨损。

　所以安装桥式起重机在选择轨道的时候，要根据车轮组的强度值来确定，同时还要满足硬度的要求，正常情况下，选择轨道的硬度应该比车轮的硬度要低一点，因为轨道的更换相对车轮要简单。当然也有特殊情况，在更换轨道不便的时候，就可以把轨道选的大一点，并且硬度也可以比车轮的硬度稍高，以保证轨道的使用寿命。

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