Delkor蓄电池DF40L 12V40AH及变电站

Delkor蓄电池DF40L 12V40AH及变电站
Delkor蓄电池DF40L 12V40AH及变电站


适用环境温度广
》－10℃～45℃可平稳运行。
耐大电流性能好
》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。
寿命长
》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。
电池组一致性好
》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性，确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。
①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制；
②总装前再逐片极板称重分级（≥38Ah的电池），确保每个单体中活性物质的量的相对一致性；
③定量精确注酸，四充三放化成制度，均衡电池性能；
④下线前对电池进行放电，进行容量和开路电压的一次配组；
⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测，经过7～15天的“时间考验”，出库时再检，能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池；
⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组

蓄电池怎么清洁与保养
保持蓄电池的正常工作，蓄电池的清洁是必不可少的。 蓄电池的清洁主要是针对铅酸蓄电池进行的，简单地说，它是一种能将化学能量转化为电能的电化学设备。这种蓄电池的极柱和夹头之间很容易发生氧化反应，严重的甚至可以腐烂夹头部位的金属部件，如果不及时清洗的话，很容易影响电池的使用寿命和通电效果。 如今多数轿车已经开始使用免维护电池了，这种蓄电池在使用中不需要添加蒸馏水，接线柱不会腐蚀，自放电少，寿命长。但如果不及时检查的话，蓄电池到了报废期车主还不清楚，同样会影响汽车的正常工作关键还是蓄电池的日常检查工作，如果是普通型的铅酸蓄电池，特别要注意平时的清洁工作。要注意检查极柱和夹头是否连接紧固、有没有任何腐蚀和烧损、还要检查排气孔有无堵塞、电解液是否有所减少，如果发现问题要及时处理。启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒，再次启动间隔时间不少于10秒。如果汽车长期放置不用，应先对车进行充分的充电。同时每隔一个月将汽车发动一次，保持中等转速运行20分钟左右。否则，放置时间太长，将难以启动。一般的免维护蓄电池也要经常检查工作情况，出现问题要及时更换

当您需要服务或不定期维修时，知道给谁打。在每天或每周的检查期间，可能会出现问题，可能无法等到下一次的定期维护。在这种情况下，知道给谁打，可以大大减少压力。也就是说，您必须确定坚实的服务提供商，当您需要的时候，他们能够提供服务。如果您在安置UPS的同一个地方，保存良好的维修记录，当供应商到达时，您将能够提供有用的信息，有可能节省大量的服务时间和服务费。
分配任务。“你难道不应该上周检查？”“不，我想你应该去。”避免这个烂摊子出现：当涉及到UPS的维护时，确保适当的人员知道自己的责任。谁每周检查设备？谁召集服务提供商和每年的维修？特定的任务可能会有所不同，但当涉及到您的UPS系统时，确保您知道谁负责什么。
许多UPS维护的详情，好还是留给那些知道一般的UPS，更重要的是，了解您的UPS实施细则的人。同样，安全性是至关重要的：UPS系统内的电压是非常重要的，所以好是花几个钱聘请的人员，而不是冒着生命（其次是，停机）危险，自己维修。预防性维护对数据中心的各个方面来说，是至关重要的，所以很多上面的提示可以广泛地适用，但UPS系统需要特别的注意，因为它是您的IT设备短期的一个干净的电源的保证。定期维护，可以很容易地防止意外的停机事件，这些意外的停机事件是由于电池或电容故障、空气过滤器的堵塞、焊接继电器故障，甚至硬件过期造成的。现在采取一些有组织的和有计划的步骤，实施预防性的维护，可避免许多日后UPS头痛的问题。