赛尼尔机械厂 内燃机车车轴齿轮箱厂家 减速箱

赛尼尔减速机设计厂家

在闭式齿轮传动中，对与硬齿面（硬度gt; 350HBS）的齿轮，其主要失效形式是齿根疲劳折断，这种齿轮传动设计一般是按弯曲疲劳强度来进行的，在选择变位系数时，应保证使相啮合的轮齿具有相等 的弯曲强度。对与软齿面（硬度lt; 350HBS）的齿轮，其主要失效形式是疲劳点蚀，这种齿轮传动设计一般是按接触疲劳强度来进行的，在选择变位系数时，应保证使尽可能大的接触疲劳强度与 疲劳寿命。

合理选择变位系数的限制条件有：①保证被切齿轮不发生根切；②保证齿轮传动的平稳性，内燃机车车轴齿轮箱，重合度必须大于1，一般要求大于1.2；③保证齿顶有一定 厚度；④一对齿轮啮合传动时，如果一轮齿顶的渐开线与另一轮齿根的过渡曲线接触，由于过渡曲线不是渐开线，故两齿廓在接触点的公法线不能通过固定的节点，工矿机车减速箱， 因而引起传动比的变化，还可能使两轮卡住不动，这种“过渡曲线干涉”在选择变位系数时，必须避免。

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起重机用减速机跟其他机械用减速机有何不同？

减速机现今已经使用在各个领域之中，目前减速机在起重行业也得到了很好地发展，起重机减速机的特点是按照起重机的特点和需求指定的，同其他机械的减速机有所区别，我们详细了解一下：

1）效率高、噪音低、振动小。采用磨齿加工提高了精度等级，齿轮又进行了修缘，内燃机车车轴齿轮箱厂家，每级齿轮的综合效率为0.98，振动和噪音显著降低。

　　2）体积小、重量轻。与软齿面和中硬齿面减速器相比，相同承载能力减速器可降低2~4个相当机座号。

　　3）起重减速器有三四级结合型（即三级的装配型式，四级的传动比）为慢速起重机的通用化提供了前提。

赛尼尔减速机厂~减速机的种类与作用

赛尼尔减速机厂 减速机作用简述：

1.降速同时提高输出扭矩，减速箱，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩。

2.速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。

赛尼尔减速机厂 减速机的种类：

一般的减速机有斜齿轮减速机(包括平行轴斜齿轮减速机、蜗轮减速机、锥齿轮减速机等等)、行星齿轮减速机、摆线针轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、行星摩擦式机械无级变速机等等。

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