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固定登车桥地坑施工要求

那么，安装登车桥的地坑都有那些施工标准和要求呢？

　　1.要严格按照设计要求和施工方案的规定进行作业。

　　2.基坑四周必须设1.5m高的防护栏杆，防护栏杆距基坑距离不小于1m。

　　3.土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，并遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。

　　4.登车桥井坑边界周围地面应设排水沟，对坡顶、坡面、坡脚采取排水措施，尤其是固定登车桥。

　　5.在基坑或深井下作业时，必须戴安全帽。

　　6.基坑周边严禁超堆荷载。

　　7.登车桥基坑开挖过程中，应防止碰撞支护结构；应随时注意土壁变动的情况，码头用装卸货调节板价格，发现有裂缝等异常现象，必须暂停施工，报告上级进行处理。

　　8.挖土方时，如发现有不能辨认的物品或事先未预见到的情况时，应及时停止作业，报告登车桥负责人处理。

　　9.对土石方开挖后不稳定或欠稳定的边坡，应根据边坡的地质特征和可能发生的破坏情况，采取自上而下，分段跳槽，及时支护的逆作法或部分逆作法施工。严禁无序大开挖，码头用装卸货调节板厂家，大作业。

固定登车桥几点维护保养事项： 　　1、各个转动轴销要经常保持润滑，以减少使用中的磨损，及增强使用灵活性； 　　2、液压油的使用要按照规定型号，一般都是46#或68#，半年换一次，并将油箱清理干净； 　　3、各个转动部位要经常干净，市场清理上面的灰尘、砂石、油污、铁块等，维护保养时不要水直接去清洗； 　　4、经常检查各个接触部位有没有脱销、脱焊、松动的情况，码头用装卸货调节板定做，要及时处理，避免上货时发生断裂； 　　5、如果有油漆大面积脱落的地面，也要重新不上去，避免生锈、腐蚀。

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用固定登车桥装卸货有啥好处？
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