奥冠蓄电池6-EVFJ-200动力蓄电池

浅析奥冠阀控式铅酸蓄电池热失控现象

　阀控式铅酸蓄电池（以下简称阀控电池）因其成熟的技术，高性价比和维护简单等特性，被广泛应用于通信、电力系统当中。但导致阀控电池失效的原因有很多，其中热失控就是典型现象，热失控的直接导致后果就是是电池内部电解液干涸，电池内阻异常，电池壳体变形膨胀，甚至破裂，散发出大量酸性气体。
　　
　　阀控电池的结构决定了热失控现象的产生，阀控电池与排气式富液电池相比较，富液电池的电解液容量较多且有良好的排气散热功能，大量的电解液对化学反应温度上升有很好的缓冲作用，且反应时蒸发的气体带走了大部分热量，即便采用不同的充电方式，都不易在富液电池使用中出现热失控，而阀控电池封闭的结构与相对较少的电解液决定这种结构易发生热失控，由于温度与电流的平衡关系脆弱，表现在过充电时电解水产生的热量不能很好的释放，温度和电流形成正反馈，相互推升直至失控。
　　
　　一、阀控电池热失控的原因
　　
　　1.产生热量的原因：阀控电池在放电后回充时，一般充电设备先进行均充，设定不超过0.1C的均充电流，即12V150AH的电池，均充电流不超过15A（0.1C*150AH），随着电池端电压不断上升，充电电流则不断下降，当端电压满足（一般2.25~2.27V/只）转入恒压充电，充电电流降至某一个设定的很小值后（依各厂家不同，设定值略有不同）转入浮充状态，上述就是三段式充电的过程。
　　
　　前期由于电池放电，特别是放电量较大时，在后期充电过程中电能基本补充损失的化学能，没有过多的电能转化为热能，而电池即将充满时，电能将大部分转化为热能，引起电池内部温度升高，所以在充电后期或是浮充状态，保证小电流充电，避免大量电能转化为热能是非常重要。