【YT300EW柴油发电电焊机】参数 报价
1、活塞环、气缸套等磨损
气门、活塞环、气缸套磨损后，引起压缩压力不足以及机油上窜燃烧室，使气缸在压缩行程结束时，混合气混合的正常比例改变，使燃油在无氧条件下燃烧，燃烧过程容易产生积炭，排出的废气形成大量黑色烟雾。
2、燃烧室形状改变
燃烧室形状因制造质量及长期使用导致技术状况下降，使压缩余缝过大、过小以及活塞位置装错，都会使燃烧室形状和容积改变，从而影响燃油与空气混合质量，使燃油燃烧条件变坏。
3、喷油器工作不良
柴油机排气烟度与燃油雾化品质的关系密切，在柴油机喷油过程中，每次喷油临结束时，喷油压力下降，雾化质量差，使液滴直径比主要喷射阶段的油滴大4—5倍(体积约增大100倍)，这些油滴蒸发与燃烧的时间短，周围氧的浓度低，容易产生碳烟。喷油器不雾化、雾化不良或滴油，使燃料不能充分地与气缸内的空气混合，也不能完全燃烧。
【YT300EW柴油发电电焊机】参数 报价
| 300A柴油发电焊机 |
| 产品型号 |
YT300EW |
| 额定频率（Hz） |
50/60 |
| 额定功率（KW） |
3 |
| 额定电压 |
230/240 |
| 额定电流 |
13/12.5A |
| 相数 |
单相 |
| 功率因素(cosΦ) |
1 |
| 空载焊接电压 |
45-60V |
| 额定焊接直流电源 |
280A |
| 焊接电压 |
28-32V |
| 焊接负载 |
60% |
| 焊接电流调节范围 |
55-300A |
| 电极（焊条） |
2.0-6.0mm |
| 额定转数（r/min） |
3000/3600 |
| 励磁方式 |
自励恒压（AVR） |
| 整流方式 |
IG8T+三相整流桥 |
| 绝缘级 |
F |
| 发动机型号 |
R2V870 |
| 发动机型式 |
V型、双缸、四冲程、风冷 |
| 排量（ml） |
875 |
| 缸径×冲程（mm） |
88×72 |
| 压缩比 |
20:01 |
| 额定功率KW/(r/min) |
13/3000 14/3600 |
| 燃油型号 |
0#（夏天）、-10#（冬天）-35（严寒）轻柴油 |
| 润滑油型号 |
SAE10W30 |
| 燃油消耗率（g/kw.h） |
≤280 ≤300 |
| 燃油箱容量（L） |
25 |
| 外形尺寸（长×宽×高）(mm) |
870×630×800 |
| 净重（kg） |
239 |
【YT300EW柴油发电电焊机】参数 报价
【公司名称】:上海伊誊实业有限责任公司 品牌-伊藤动力
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【售后维修】：质保一年，终身维护
【推荐理由】：质量过硬，耗油量低，操作简单，服务周到，施工、应急、备用的不二之选.
(1)供油提前角过大，燃油过早喷入燃烧室内，由于此时气缸内压力温度较低，燃料不能着火燃烧，当活塞上行，气缸内达到一定压力和温度，可燃混合气燃烧。 在直喷式柴油机中，当其它参数不变时，加大喷油提前角可以降低排气烟度。因为加大喷油提前角会使滞燃期加长，使着火前喷入气缸的油量增加，预混合量增加，预混合气增多，加快了燃烧速度，燃烧可较早结束，从而使主燃期的形成碳粒具有较高的温度和高温下停留较多的时间，有利于碳粒氧化消失。然而过早的喷油增加了预混燃料量，使柴油机工作粗暴，燃烧噪音增大，并引起较大的机械负荷，以及较多的黑烟排放。 (2)供油提前角过小，喷入汽缸内的燃油过迟，一部分燃料来不及形成可燃混合气就被分离或排出，致使部分在排气管中随废气排出的燃油料受高温分解、燃烧，形成黑烟随废气一同排出。
发动机排气冒黑烟是燃料及燃料供应系统的问题。燃料质量差、造成燃烧不良产生 炭黑排出。供油系统调节失灵，也会使排气冒黑烟。或者气门严重磨损关闭不严，尚未燃烧完全的混合气窜出所致。
1，柔性连接（用连轴器将两部分连接）
2，钢性连接，有高强度螺栓将发电机钢性连接片与发动机飞轮盘连接，接好之后放在公共底架上，之后再配上各种起保护作用的传感器（机油探头，水温探头，油压探头等），由控制系统来显示各种传感器的工作状态。 控制系统通过电缆与发电机和传感器连接以显示数据。
发电机组工作原理：
柴油机驱动发电机运转，将柴油的能量转化为电能在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。
柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。各汽缸按一定 顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。