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- 武汉杭叉叉车销售有限公司
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- 发布时间
- 2019-12-18 17:05:10
防爆原理
防爆区域的划分
根据爆1炸性环境的频率和持续的时间把危险场所划分为不同的区域。气体场所划分为三个区域：0区，1区和2区;粉尘场所分为三个区域：20区，21区和22区：
对于Ⅰ、Ⅱ区爆1炸性气体环境
叉车允许适用范围
类和级按气体引燃温度划定组别(温度组别)
T1T2T3T4T5T6
温度组别划分
温度组别叉车最gao允许表面温度易1燃物燃点温度
T1450℃(842℉)gt;450℃
T2300℃(572℉)gt;300～450℃
T3200℃(392℉)gt;200～300℃
T4135℃(275℉)gt;135～200℃
T5100℃(212℉)gt;100～135℃
T685℃(185℉)gt;85～100℃
附：ExsdII BT4标志说明
Ex---------防爆标志
s-----------防爆特殊型
d-----------隔爆型
II B--------防爆等级
T4---------温度级别
防爆电动叉车
应用于爆l炸性危险环境中的，电动力流动式装卸搬运机械，用来进行货物的装卸、搬运、堆码等操作，是特种物料搬运机械中的一种。
中文名 ：防爆电动叉车
第伊条 概述
第二条 应用环境
第三条 主要特点
目录
1 应用环境 2 主要特点 3 分类 4 行业现状
应用环境编辑
防爆电动叉车具有防爆性能，可应用于存在可燃性气体、液体、蒸汽和粉尘的危险场所，主要适用于石油、化工、纺织、制药、食品、国防等工业部门存在有爆l炸性物质的环境。
电动防爆叉车的国内技术水平
三、电动防爆叉车技术的设计理念和发展方向b)主动防护技术设计和被动防爆手段相结合
一般国内电动防爆叉车的设计常用的技术是采取隔爆型、本安型、增安型等手段来防止爆l炸的发生或发生爆l炸后控制在隔爆体内，也有在电路设计上尽量简捷化，丰田电动叉车属具，减少线路并减少火花控制点，对线路老化、绝缘性能等靠人工定期检查，安全隐患较大。
所谓的主动防护技术就是在整机电路设计上用先进的传感、短路保护、绝缘监视等电子元件与智能控制系统相结合，通过程序设定好防爆技术参数，这样可以对整机防爆性能进行自动控制避免了人为造成的安全隐患。并且可以通过热升、热降和二次限流控制等技术，可以控制车辆的运行，延长工作时间。