曲靖现浇梁安装SF梳齿钢板伸缩缝价格
桥梁伸缩缝虽小，却是桥梁结构中一个重要的组成部分，易发生损坏，危害桥梁结构的安全。随着我国公路桥梁建设的不断增加，对桥梁结构安全性也提出了更高要求。伸缩缝是桥梁结构的组成部分，而且是必不可少的重要部分。为减小或消除桥梁结构中温度产生的应力，或是由其他原因引起结构材料出现胀缩而带来的附加应力，以及为确立桥梁结构某种经济合理的力学计算图式，需在桥梁结构中设置伸缩缝，划分节段。1.焊接前不得打开伸缩装置定位锁。 2.采用对称点焊定位。在对称焊接作业时伸缩缝每0.75～1m范围内至少有一个锚固钢筋与预埋钢筋焊接，焊接长度应符合设计要求。两侧完全固定后就可将其余未焊接的锚固筋完全焊接，并穿横筋进行焊接加固，确保锚固可靠，不得在横梁上任意施焊，以防变形。3.焊接作业过程中，边焊边用3m直尺检查纵横向平整度及顺直度。焊接完毕后，全面检查一次，必要时进行调整。 4.拆除锁定夹具，检查验收合格后，进行下一道工序。
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桥梁伸缩缝装置一般是以4根为一组，厂家供货时就已经固定好了。伸缩装置要整体捆扎在平板车上，转弯时要慢速行驶，以防倾覆。（2）伸缩装置应按每座桥分类运至桥梁工地，并进行详细核对.将焊接后的螺栓组，放入预留槽中。根据梁端预留缝隙，调整螺栓组的直线度、定位，使装置伸缩间隙与梁板预留间隙相对应。根据路面标高，用铝合金直尺将螺栓组顶面与缝区两侧路面调整平齐，待上述工作无误后，与预埋筋点焊定位。复检螺栓组的直线度、与路面的高差及间隙尺寸等，一切符合要求后，将螺栓组与预埋筋焊接牢固，托架应该单边焊好后再焊另一边，并保证每个螺栓不少于2根钢筋与锚固筋连接。如螺栓组无法与锚筋连接时，应与桥面铺装钢筋焊牢或打入种植钢筋与其焊接，以确保焊接强度。按照设计缝宽焊接安装中间橡胶条托架角钢，其顶面应略低于路面梳型板加不锈钢滑板的厚度。注：a.在安放螺栓组件的过程中，不能使螺栓组件变形。b.焊接时，注意焊条不得刮碰螺栓损坏螺纹，以免螺帽拧不下去，影响安装时间。c.在焊接加固连接钢筋时，必须把连接钢筋焊接在螺栓上。、使用组合板，支在缝隙两侧角钢与预留缝间，再用编织袋把模板之间的缝隙塞紧。安装橡胶止水带，使用卡座将止水带装在托架中间角钢上。在浇混凝土之前，必须由质检人员复检模板是否牢固或有漏洞，以免砼振捣时发生涨模和漏浆现象。 并报监理工程师，经批准后，进行砼浇筑。将缝区两侧1米范围内的路面清扫干净，并用塑料薄膜覆盖，防止浇混凝土时污染路面。曲靖现浇梁安装SF梳齿钢板伸缩缝价格