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- 2019-12-22 06:20:11
(1)冷链货运政策正逐步趋向完善。一方面,各地加大对冷链货运的发展规划,中国将建成一批效率高、规模大、技术新的跨区域冷链货运配送中心,培育有较强国际竞争力的冷链货运领军企业,建成布局合理、设施先进、上下游衔接、功能完善、管理规范、标准健全的农副产品冷链货运服务体系。
(2)冷链货运市场大有可为。2015年我国冷链货运总额在3.5万亿-4万亿之间,冷链每年增长达到22%。目前冷链市场规模在1509亿元左右,财富证券预测2020年整个市场或将达到4000亿元。
2015年冷链货运市场如火如荼,餐饮外卖、生鲜电商、生鲜O2O快速发展,第三方冷链货运企业开始并购、融资、新三板上市,第四方货运和平台型企业异军突起,未来冷链货运市场将会将面临着产品升级与市场调整。据了解,2015年全国生鲜电商交易规模达到560亿,预计2018年将达到1283亿。
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物流企业风险的衡量和评价
衡量风险大小的指标主要有两个:一是风险发生的概率;二是风险发生造成的损失程度。一般来说,风险发生的概率与风险发生造成损失程度成反比。物流企业应该系统研究面临的不同风险类型并采取相应的风险管理策略。
发生概率小,造成的损失程度也小的风险,瑞丽货运物流,如前所述,风险发生的概率与风险发生造成的损失程度一般成反比,所以这种风险在物流企业经营过程中一般很少发生的。
发生概率很高,但造成的损失很小的风险,这种风险事件是物流企业中较为常见的,也是物流企业较为烦恼的。这类风险的典型代表是野蛮装卸和内部人偷盗。这类风险由于发生频率高,保险公司一般不会承保(明知损失发生频率高的风险,以盈利为目的的保险公司不会承保),即使承担,费率水平也会很高。只要企业能正确地估计损失发生的频率和损失的大小,提前做好财务安排,风险自留也是较合适的选择。
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货运托运单
托运单俗称“下货纸”,是托运人根据贸易合同和信用的证条款内容填制的,向承运人或其代理办理货物托运的单证。承运人根据托运单内容,并结合船舶的航线、靠港、船期、舱位等条件考虑,认为合适后,即接受托运。
货运装货单
装货单是接受了托运人提出装运申请的船公司,签发给托运人,凭以命令船长将承运的货物装船的单据。装货单既可用作装船依据,又是货主凭以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一,所以装货单又称“关单”,对托运人而言,装货单是办妥货物托运的证明。对船公司或其代理而言,装货单是通知船方接受装运该批货物的指示文件。
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