电动托盘堆垛车销售 山西电动托盘堆垛车 建明叉车有限公司

全电动堆高车的配件国产化探讨全电动堆高车主要应用于物流、仓储系统，作为货物的转运、堆卸的核心环节，其工作强度高，电动托盘堆垛车销售，比如所载货物达到或超过1吨，升高高度有时需要达到4米以上，山西电动托盘堆垛车，所以其电路系统一直工作于弱电压大电流状态，其液压升降系统也一直工作于较高的强度，对全电动堆高车的整体部件性能来说，3吨电动托盘堆垛车，是个很高的挑战。

制约全电动堆高车、全电动搬运车的发展因素

电气部分比如控制器、接触器等。经试验在电动堆高车上使用国内的接触器，试用了5个，5个都坏了。触点部分被强电流打得坑坑洼洼的，。这些都充分说明我国叉车制造商在电控、电气方面，电动托盘堆垛车价格，技术实力薄弱，这也是未来需要快速突破的地方。

配套件厂商的产品技术缺乏更新，比如驱动轮，市场上的驱动率就是这么大1.21.5Kw的，那么吨位上如何能做得上去，基础配件也达不到要求。全电动堆高车的核心配件技术无法没有取得突破，这个就导致吨位和升高高度无法达标。

直流型全电动堆高车的电路系统一般由中央控制器、主接触器、换向接触器、以及150A保险丝组成。无论国内、国外的堆高车生产厂商，其电路系统一般选用的都是美国CURTIS电路系统总成，也有选用意大利萨牌系统的，就使用经验来讲，美国CURTIS的电路总成，更加稳定与易用些，但美国CURTIS系统也需要区别对待，不仅仅是因为其型号较多，不同的堆高车电路设计，需对应不同的型号，而且是选用美国原装进口的电路总成，这样堆高车的整体性能才会有质的不同。

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