圣阳蓄电池2V300AH（GFMD-300C）代理报价

 压较高，内阻较小，而旧蓄电池端电压较低，内阻较大，一般12V新蓄电池内阻为欧姆，旧蓄电池内阻却多在欧姆以上，如果将新旧蓄电池串联使，那么在充电状态下，旧蓄电池两端充电电压将高于 新圣阳蓄电池两端充电电压，结果造成新蓄电池尚未充满，而旧蓄电池早已经过高，而在放电状态下，由于新蓄电池容量比旧蓄电池容量大，结果造成旧蓄电池过量放电，甚至引起旧蓄电池反极，圣阳蓄电池造成副作。它会损耗新蓄电池电能，同时也会造成 电器内部电压不稳，也存在着旧蓄电池使所带来危险。

上述就是小编给大家介绍新旧 蓄电池为什么不能混搭使因，因为混搭使不但不能省电，反而浪费电能，结果是 得不偿失。所以当旧 蓄电池 不能正常供电时候要果断放弃，切勿混搭使。

度放电一次。

充电器
新电池充电过程一般都是6-8个小时，充满电后充电器会亮绿灯，如果充电时间过长就要检查充电器电压保护装置是否坏损，如果坏损就需要及时的调换充电器，否则极易充坏蓄电池。另外，充电器不要购买快速的充电器，快速充电同样对蓄电池极板有伤害。

久不使用
这样做的目的就是防止蓄电池放置时间过长而引起蓄电池硫化和“亏电”。

防止蓄电池爆晒
爆晒会使电池温度升高，大大缩短蓄电池使用时间。

电瓶保护器
电瓶保护器也就是脉冲发生器，因脉冲不间断的消除电瓶硫化，使极板始终保持“洁净”，从而达到延长电瓶使用寿命的效果，但对大电流损伤电池极板作用不大。

清洁
蓄电池如果不及时清洗的话，很容易影响电池的使用寿命和通电效果。简单地说，蓄电池是一种能将化学能量转化为电能的电化学设备。保持蓄电池的正常工作，蓄电池的清洁是必不可少的。这种蓄电池的极柱和夹头之间很容易发生氧化反应，严重的甚至可以腐烂夹头部位的金属部件。

普通型的铅酸蓄电池，特别要注意平时的清洁工作。要注意检查极柱和夹头是否连接紧固、有没有任何腐蚀和烧损、还要检查排气孔有无堵塞、电解液是否有所减少，如果发现问题要及时处理。启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒，再次启动间隔时间不少于10秒。汽车长期放置不用，应先对车进行充分的充电。同时每隔一个月将汽车发动一次，保持中等转速运行20分钟左右。否则，放置时间太长，将难以启动。一般的免维护蓄电池也要经常检查工作情况，出现问题要及时更换。

免维护电池，如今多数轿车已经开始使用，这种蓄电池在使用中不需要添加蒸馏水，接线柱不会腐蚀，自放电少，寿命长。但如果不及时检查的话，蓄电池到了报废期车主还不清楚 ，同样会影响汽车的正常工作。