鸿贝蓄电池FM/BB12120T FM系列参考

 鸿贝蓄电池FM/BB12120T FM系列参考

采用AGM阀控密封技术，产品技术成熟、性能稳定、技术指标平衡、性价比高、装置烦琐。

　　普遍作为各范畴的后备电池运用，可为用户提供佳性价比的规范处理计划。包括外壳、电解液和正极板、负极板；电解液、正极板、负极板密闭在外壳内；所述正、负极板距离排列，正、负极板上分别设有正、负电极，其特征是正电极和负电极的方向相反；所述外壳上设有正、负电极的接线柱，正、负电极接到相应的接线柱。本技术计划原资料的应用率高、采用双向极串联的装配办法充电时上下电阻小并且平均、采用双向极串联装配办法的蓄电池、节约能源，降低本钱。

　　性能和优势

　　容量范围：4 ~ 200AH

　　性能参数：

　　性能指标引荐的佳值

　　工作温度放电：-40℃ ~ 70℃

　　充电：-15℃ ~ 50℃

　　佳温度：23℃ ~ 27℃

　　浮充电压13.50V / 12V电池（25℃）

　　大充电电流≤0.15C20

　　平衡充电电压14.10V / 12V电池（25℃）

　　大交流纹波浮充电压动摇≤0.5%RMS

　　或1.5%的P-P值

　　交流纹波电流≤C/20 A RMS

　　贮存期超越6个月后（25℃）需补充电

　　配件电池间衔接排 / 电池架 / 出线端子

　　电解液

　　电解液是蓄电池蓄电池的重要组成部分，它的作用是传导电流和参加电化学反响。

　　电解液是由浓硫酸和净化水往离子水配制而成的，电解液的纯度和密度对电池容量和寿数有重要影响。

　　轿车用铅酸蓄电池选用电解液密度为1.280±0.005g/cm3稀硫酸。

　　电池壳、盖

　　电池壳、盖是装正、负极板和电解液的容器，一般由塑料和橡胶资料制成。

　　排气栓

　　一般由塑料资料制成，对电池起密封作用，阻挠空气进进，防止极板氧化。一起能够将充电时电池内发生的气体排出电池，防止电池发生风险。

　　运用前：必须将排气栓上的盲孔用铁丝刺穿，以确保气体溢出晓畅。

　　弥弥补电与容量实验
　　阀控铅酸蓄电池是荷电出厂，由于自放电等原因，投入运行前要作弥弥补电和一次容量实验。弥弥补电应按厂家使用说明书进行，各生产厂的要求并不完全一致。
　　鸿贝蓄电池内阻测验；绝大多数的蓄电池失效形式都随同电池内阻上升的现象，测验人员能够经过内阻上升的趋势来判断电池的劣化程度。一般来说，30%以上的内阻上升意味着电池容量的下降。用户能够在蓄电池内阻测验仪中设置比较的基准值（参阅内阻）。用户能够联系电池制造商咨询电池内阻的基准值，或将初次装置时的内阻值作为基线。其抗冲击性能及密封性能大大提高，确保电解液不会渗出，提高了产品的可靠性。安全可靠，内置国内先进防爆虑酸片安全阀，具有准确的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能，一旦过充，可释放出剩余气体，不会使电池胀裂、酸雾逸出。选用超纯原辅资料和添加剂、特别配方的电解液，具有内阻小，高倍率特性好、充电接受能力强的特点。
　　内阻过大蓄电池运用时刻过久或引起活性下降、内阻过大，标明该蓄电池需求转换！
　　(1)、随UPS电源运用时刻的延伸，总有部分蓄电池的充放电特性会逐步变坏，端电压明显下降，这种蓄电池的性能不可能再依托UPS电源内部的充电电路来处理，持续运用会存在危险，应及时转换。
　　(2)、关于蓄电池内阻增大，用正常的充电电压对电池停止充电已不能使蓄电池康复其充电特性的蓄电池应及时转换。蓄电池的内阻普通在10～30mΩ，如蓄电池的内阻逾越200mΩ上，将缺少以维持UPS的正常工作，对内阻偏大的蓄电池必需转换。