POWER SONIC阀控式铅酸蓄电池PS-121100S

POWER SONIC阀控式铅酸蓄电池PS-121100S
POWER SONIC阀控式铅酸蓄电池PS-121100S

Power-Sonic一直是主导力量在全球电池业务超过46年。由于我们的承诺我们公司蓬勃发展提供高质量的成本有效的电池,支持水平的服务是首屈一指的。

　　

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What is sulfation of batteries?
Sulfation is the formation or deposit of lead sulfate on the surface and in the pores of the active material of the batteries' lead plates. If the sulfation becomes excessive and forms large crystals on the plates, the battery will not operate efficiently and may not work at all. Common causes of battery sulfation are standing a long time in a discharged condition, operating at excessive temperatures, and prolonged under or over charging.

What are some of the major types of lead acid batteries?
Batteries are divided in two ways, by application (what they are used for) and construction (how they are built). The major applications are automotive, marine, and deep-cycle. Deep-cycle includes solar electric (PV), backup power, and RV and boat "house" batteries. The major construction types are flooded (wet), gelled, and AGM (Absorbed Glass Mat). AGM batteries are also sometimes called "starved electrolyte" or "dry", because the fiberglass mat is only 95% saturated with Sulfuric acid and there is no excess liquid. Flooded may be standard, with removable caps, or the so-called "maintenance free" (that means they are designed to die one week after the warranty runs out). All gelled are sealed and a few are "valve regulated", which means that a tiny valve keeps a slight positive pressure. Nearly all AGM batteries are sealed valve regulated (commonly referred to as "VRLA" - Valve Regulated Lead-Acid). Most valve regulated are under some pressure - 1 to 4 psi at sea level.

什么是电池的硫酸化？硫酸化是指在电池铅板的活性物质表面和孔隙中形成或沉积硫酸铅。如果硫酸化变成了 在板上形成大的晶体，电池将不能有效地工作，甚至可能根本无法工作。电池硫酸化的常见原因是长期处于放电状态， 在过高的温度下工作，在充电下或充电过久。铅酸蓄电池的几种主要类型是什么？电池分为两种方式，根据应用(它们是什么)。 (用于)和构造(它们是如何建造的)。主要应用是汽车，船舶，和深循环.深层循环包括太阳能(Pv)、备用电源、rv和船屋电池。 。主要建筑类型有水淹(湿)、胶凝和AGM(吸收玻璃垫)。agm电池有时也被称为“饥饿电解液”或“干电池”，因为玻璃纤维垫只有95%s。 在硫酸下饱和，没有多余的液体。淹水可能是标准的，带有可移动的盖子，或者所谓的“免维护”(这意味着它们的设计是在战后一周内死去的)。 放屁)。所有的胶都是密封的，少数是“阀门调节”的，这意味着一个微小的阀门保持一个轻微的正压力。几乎所有的AGM电池都是密封阀调节的(通常是重新调整)。 推测为“阀控铅酸”。大多数阀门是在一定的压力下调节的-1到4 psi在海平面。

对于VRLA蓄电池漏液故障应先做外观检查,找出渗酸漏液部位。取开盖片看安全阀周围有无渗酸漏液痕迹,再打开安全阀观察VRLA蓄电池内部有无流动的电解液。完成了上述工作之后,若仍未发现异常,应做气密性测试(放入水中充气加压,观察电池有无气泡产生并冒出,有气泡则说明有渗酸漏液)。最后在充电过程中,观察有无流动的电解液产生,如果有则说明是生产的原因。在充电过程中如有流动的电解液应将其抽尽。


(1)VRLA蓄电池壳盖漏液解决措施

①对于热熔密封的VRLA蓄电池要严格控制热熔温度和时间,并保持热熔表面干净整洁;

②将热熔和胶粘剂密封相结合,先采用热熔密封,再用密封胶密封;

③对于环氧树脂胶密封,应建立高温固化室,使环氧树脂胶更好地固化;

④选用溶解类的密封胶进行密封,如采用ABS塑料的VRLA蓄电池,其壳盖采用丙烯脂类密封胶,使壳盖溶为一体,密封更加可靠。

(2)安全阀漏液解决措施

①采用耐老化的橡胶(如氟橡胶)制作安全阀,延长耐老化时间;

②定期更换安全阀,保证安全阀的可靠性,一般3年更换一次较为适宜;

③改变安全阀结构,使其开启压力可调。目前柱式安全阀是较为完善的结构,柱式安全阀使用的橡胶较多,耐老化性能好,同时压力可调,发现老化(开启压力下降)可适当调整,增加开启压力,保证其密封性。

(3)极柱端子漏液解决措施

①采用惰性气体保护性焊接(如氩弧焊),使焊接面不被氧化,延缓腐蚀速度;

②加高极柱端子,延长密封胶层高度,延长腐蚀漏液时间;

③采用橡胶压紧密封,阻断O2通道,延缓腐蚀速度。如果极柱端子密封高度设计合理,在VRLA蓄电池使用寿命期可以实现不漏液。

蓄电池是UPS的核心部件,VRLA蓄电池发生漏液故障,直接危及VRLA蓄电池的使用寿命,并危及UPS供电系统的可靠性,本文分析了VRLA蓄电池漏液故障的原因,并提出VRLA蓄电池漏液故障的处理措施,为避免UPS用VRLA蓄电池发生漏液故障提供了对策,也为UPS用VRLA蓄电池安全运行提供了技术支持。