滑轨动力检测公司 英盛华 滑轨

本实用新型进一步的改进在于，所述弹簧的外径大于所述锁紧板的厚度，所述弹簧的底部突出于所述锁紧板的下表面。

本实用新型进一步的改进在于，所述锁定座的底部设有导向板，所述锁定空间形成于所述导向板与所述锁定座之间，所述导向板上开设有供所述锁紧轴插设的过孔，所述导向板上还开设有供所述弹簧的底部容置并引导所述弹簧向对准于所述锁槽的方向伸缩的导向槽。

本实用新型进一步的改进在于，所述快换板的前端或后端设有定位槽，所述夹具底座上设有对应于所述定位槽的定位轴。

本实用新型进一步的改进在于，所述定位槽为V型定位槽。

本实用新型进一步的改进在于，所述快换板为U型镂空面板，所述U型镂空面板的两侧对称设置有所述锁定机构。

本实用新型进一步的改进在于，所述快换板上设有手柄。

本实用新型由于采用了以上技术方案，使其具有以下有益效果:

新型旨在提供一种结构简单、控制方便的汽车座椅滑轨推松磨合装置，以有效提高推松磨合速度，并能自动模拟实车加载的状况且能自动平衡高速运动下产生的惯性力。

本实用新型所述的一种汽车座椅滑轨推松磨合装置，滑轨动力检测公司，所述汽车座椅滑轨包括滑动配合的上滑轨和下滑轨，所述装置包括：一双曲柄滑块机构、一上机架以及一支撑在所述上机架下方并用于固定所述下滑轨的下机架，其中：

所述装置还包括：

两个分别安装于所述两块滑板并分别将所述一根上滑轨夹紧在该滑板下方以使该上滑轨在所述滑板滑动时相对于所述一根下滑轨滑动的夹紧机构；以及

两个分别安装于所述两块滑板并分别对所述一根上滑轨施加载荷的加载机构。

加载气缸，其安装在一加载气缸安装板的上表面上，且该加载气缸的活塞杆穿过所述加载气缸安装板与所述滑板固定连接；以及

两根分别固定连接在所述加载气缸安装板的下表面上、并对称地位于所述加载气缸的活塞杆两侧的导柱，该两根导柱分别向下延伸穿过所述滑板，且该两根导柱的下端同时与一加载块安装杆连接，滑轨推松机，该加载块安装杆的下表面上且位于其两端处分别安装有一用于在所述加载气缸的推动下压紧所述上滑轨的加载块。

由于采用了上述的技术解决方案，本实用新型通过采用双曲柄滑块机构使通过夹紧机构固定在该双曲柄滑块机构的滑板上的上滑轨相对于固定连接在下机架上下滑轨来回滑动，同时通过采用加载机构向上滑轨施加载荷，从而在模拟实车加载的状况下实现对上、下滑轨的推松磨合。由于本实用新型中的双曲柄滑块机构采用双出轴减速电机驱动，并且通过使两块滑板的运动方向始终相反，从而不仅使得上、下滑轨推松磨合的速度加快，效率提高，滑轨，同时还能自动平衡高速推松磨合运动产生的惯性力。

本实用新型公开了一种汽车座椅固定滑道用冲压连续模，其包括：上模座、上垫板、固定板、卸料垫板、卸料板、凹模版、凹模垫板、下模座、下托板、凹模镶件、凹模排料、冲头排料、导料垫块、导料块、上垫块、上成型块、下卸料块、下垫块、下成型块、卸料导柱、弹簧、等高螺丝，本实用新型的目的是提供一种将冲孔，切断，翻边，成型工序合并为一体，各凸模和对应的凹模对称结构，可一次完成两个产品冲压的连续模，座椅滑轨保持架装配机，设备整体的自动化程度高，减少了人员操作的误差，同时降低了劳动强度，提高产品的生产效率，提高原料利用率，降低生产成本。


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