LEOCH理士蓄电池DJM12150 12V150AH直流
LEOCH理士蓄电池DJM12150 12V150AH直流
理士国际现已在国内建立了深圳、东莞、肇庆、江苏、安徽五个生产基地,生产全系列的铅酸蓄电池,包括:agm阀控式密封铅酸蓄电池,胶体(gel)阀控式密封铅酸蓄电池,opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式极板铅酸蓄电池,汽车用铅酸蓄电池,摩托车用铅酸蓄电池,高尔夫球车用铅酸蓄电池,电动助力车用铅酸蓄电池,纯铅电池等系列产品。产品广泛应用于通信、电力、广电、铁路、太阳能、ups、电动车、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、应急灯、安防、报警、园艺工具、童车等十几个相关产业,年生产能力总和超过700万千伏安时。
理士蓄电池产品优势:
深度放电后回充性强,甚至在放电后在未及时补充电的情况下容量能得到回充。
是理想的用于循环使用的电池——适于每天使用。
长时间放电具有优越的性能。
更适合于高温环境使用。
适于电力干线供电不稳定的环境。
无流动性的胶体电解液,使电解液在电池内部不产生分层现象。
无需平衡充电。
自放电小
非常准确的酸量控制,有效地保护了正极板并极大地提高了电池寿命。
采用厚极板,减小了板栅的腐蚀,并极大地提高循环寿命。
内阻低,充电接受能力强。
与铅酸电池相比,在正常的充电条件下,电池内部水份损耗非常小。
德国先进技术造就的高分子聚合物隔板,提高了电池的性能及寿命。
隔板超高机械强度隔板的应用,避免了短路的产生的可能。
在没有完全充足电的情况下,可以对电池进行放电,且对电池不会有任何损坏。
目前,理士蓄电池使用较多的是2V系列和12V系列。这两种电池的寿命差别较大,一般2V系列的设计寿命是8~10年,12V系列的设计寿命是3~6年。考虑到价格因素,目前在通信系统中对UPS一般配置的是12V系列的电池,对高频开关电源一般配置的是2V系列的电池。
一般理士蓄电池制造商提供的了理士电池设计寿命为特定环境下的理论值,实际使用寿命与电池室的环境温度、整流器的参数设置、日常维护以及运行状况有很大关系。
1)防止在EPS应急电源与处于”惯性运动状态”下的电机所产生的自激励电源处于互相”非同步入锁”状态而产生的鼓掌隐患;
2)可降低EPS应急电源的输出功率和降低投资成本.此时,EPS的输出功率只需选取1.2~1.4倍电机的额定功率就可满足要求.
其缺点是:
1)要求用户的电机负载首先停机,然后在满速”变频启动”,从而造成电机负载工作的”不连续性”
2)如果后接的几台电机需要在不同的时刻进行”分时启动”操作时,可能会遇到这样的技术难题:在启动处于静止状态的电机时,若EPS的输出功率足够大它可能承受5~10倍的电机启动浪涌电流的冲击.否则,就会迫使EPS应急电源重新进入新一轮的”变频启动”工作状态.由此带来的问题之一是:原来处于正常工作转速的电机,会再次转入转速由0~50Hz的变速启动阶段,从而给用户的工作带来麻烦.。
用户在为电机这类负载选择EPS应急电源时,首先要确定电机的启动方式,EPS技术人员就会根据您的设备,作出相匹配的解决方案,这样就使得整个应急系统将会更加的安全可靠。