小型挖掘机 济宁沃特 小型挖掘机问题

挖掘机极限负载调节器怎样工作是正常

挖掘机极限负载调节器怎样工作是正常

操作臂杆手柄以抬起臂杆;将控制按钮转到0位置，操作操纵杆，观察操纵杆的移动速度。此时，测试仪的P3△P应为25 bar;控制按钮分别是杆运动的速度是否减慢，以及ΔP的压力值是否正在减小，如果是，则极限负载调节器的运行是正常的，即泵的控制是电子箱是正常的。拆下限位负载压力测量点接线，拧紧测量点盖，将测试仪压力输入端口线连接到先导压力测量点;发动机转速达到低速（应为1000~1200rpm），并且行走踏板操作（前进或后退），从测试仪读取先导压力，如果不合适则应为25~27bar，同时操作行驶踏板，调整先导阀块的上部调节螺钉。

调整时，首先松开螺母，然后调整调整螺钉。顺时针值增加，逆时针调节值减小。（以下所有压力或流量调整是相同的，所以这里是一个描述，将来不再单独解释。压力高达26巴;取下先导压力线，测量点盖拧紧，测量线连接到工作压力测量点，先导阀块上的手柄顺时针到水平位置，发动机转速（2160~2420rpm），操作动臂升降，读取应急操作压力，应为14bar。如果不合适，调整蓄能器旁边的压力调节阀螺丝，小型挖掘机，将压力调节到14bar，调节压力。然后，逆时针转动手柄至正常操作位置。发动机转速低（应为1000~1200rpm）;拧紧气缸阀门快速上部安全阀调节螺钉

松开气缸体另一侧的最下面的安全阀调节螺钉锁紧螺母，然后拧紧调节螺钉。注意：这些极限压力值是从气缸体的主泵压力测量点的线测量的，并且操作臂升高到极限。如果位置没有移动，请读取P1的压力值以查看它是否在365 20bar之间，太大或太小，然后调整臂架换向阀A侧的安全阀，直到达到的压力值;到极限位置不动，程序与上述相同，压力应在365 20bar之间，调节螺钉在换向阀B侧;操作杆，铲斗，程序与上述相同，检查并调整365 20bar之间的极限压力值。发动机转速很低（应为1000至1200转/分）。19/6/4

挖掘机回转异响、回转卡顿、动作缓慢无力问题解决

挖掘机回转异响、回转卡顿、动作缓慢无力问题解决

挖掘机，无论是土方工程，用水还是货物，都是挖掘机完成项目的重要任务，每天都要进行适当的高频旋转操作，以确保工程质量和效率。我能做到。在那之后，整个挖掘机即将被击中。

此外，由于使用频率高，许多操作员在施工过程中经常遇到异常转动，摇晃和慢动作等问题。我们今天想要分享的是如何及时找到挖掘机并有效地处理它。旋转抖动是一个障碍问题。

紊乱现象：

挖掘机在摆动运动开始时有轻微的抖动，这在约2-3秒后是正常的，并且在手柄返回到中立位置并停止旋转之前几秒钟发生抖动。

挖掘机旋转抖动分析和检查：

1.由于正常的维修经验，旋转式先导手柄和普通手柄的位置发生了变化，小型挖掘机问题，但问题没有改变，手柄仍然震动，解决问题。

2.观察摆动马达的外部安全阀和增压阀，没有磨损或其他异常情况。因此，判断旋转电机内部存在问题，电机盖打开，可以直接看到分配板和缸体之间的接触面严重磨损。此时，任意确定发生了这种转向振动故障的原因。

3.盲目更换并重新安装新零件，发现故障仍然存在。这个问题难以理解。回想一下，装配过程没有发现任何装配错误。但是，为了解决这个问题，仔细检查旋转电机只是为了再次拆卸，打开后没有发现其他问题，组装没有问题。

4.重新组装零件后，我们发现旋转机械制动缸下的密封圈有一个小间隙，但此时我们突然发现这是故障的根本原因。

故障排除和分析：

后更换机械制动缸下的密封圈后，重新安装试验机正常工作，手柄不会摇晃。许多人不知道为什么密封圈中存在小间隙导致手柄摆动。

现在您已了解摆动马达如何释放机械制动器并降低飞行员的安全锁，机械制动器释放4MPa的先导压力并推动制动活塞克服弹簧力。

如果密封圈上有间隙或磨损，则制动缸不会紧密密封，制动时间会更长。当旋转开始时，制动器没有完全释放，小型挖掘机品牌，因此弹簧晃动一会儿，当旋转停止时，制动时间停止。缩短时，效果不明显，引入抖动。19/8/17

在修理挖掘机EFI发动机后，无法启动故障分析和诊断过程。

首先，使用挖掘机仪表中的自诊断功能，按住右上角的按钮，然后打开钥匙。此时，可以显示诊断菜单，故障代码为636-7。请参阅维护维修手册，说明凸轮轴角度传感器相位不匹配。在运行期间，对发动机性能的影响不受影响。关机后无法重启。

故障代码分析：当飞轮齿通过传感器时，曲轴位置传感器产生脉冲。另外，当安装在燃料供应泵的凸轮轴齿轮上的用于信号检测（检查和测试）的传感孔通过传感器时，凸轮轴位置传感器产生类似CKP传感器的脉冲。当CKP传感器和CMP传感器的脉冲数正常但彼此不同步时，ECM设置DTC。

DTC设置的前提：

按键开关输入电压为18V或更高。修理挖掘机的旧车是在维修期间从车上拆下的组件，组件和零件。如果它可以修理，它将被更换并由原车取代。

从故障设定的前提分析来看，机器的凸轮轴和曲轴本身的传感器和电路是正常的。为了证明这一点，我仍然使用OWON示波器测量了两个传感器。波形正常。这里要说明的是，使用示波器时，信号笔连接到信号线，接地线必须连接到传感器的地线，不应连接到车身接地。否则，测量波形会产生大量干扰，无法使用波形判断。在汽车上进行测试时也是如此。

根据以上分析，小型挖掘机质量，应该是在大修组件期间，曲轴和凸轮轴未对准。建议机械师检查时间。虽然返工更累，但您必须检查时间标记是否正确。在此期间，我向机械师询问他们在拆卸时是否标记了标记。他说，因为发动机已经修好，修理没有标记。19/5/11

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