减速马达厂家 减速马达 昌鑫电机

齿轮的失效形式多种多样，其中较常见的裂纹失效是比较严重的一种失效形式，裂纹进一步扩展，就可能导致齿轮疲劳折断，甚至引起整个齿轮的完全失效。因此，对裂纹进行故障机理分析，寻找一种有效的诊断裂纹故障的方法，对齿轮的故障诊断是相当重要的。

长期以来，人们在齿轮裂纹的诊断方法方面已进行了大量的研究，并取得了很多的成果。常规的诊断方法是振动频谱分析，它以传统的振动理论为依据，利用诊断仪器对其振动的数据和波形进行采集，然后进行分析诊断，减速马达公司，找出故障的原因和所在部位。但这样做的前提条件是故障模型的建立要足够准确，才能对故障状态下的振动信号进行正确的识别，这种方式则需要求诊断人员具有较丰富的故障诊断经验。

1.由上一章（液压马达漏油分析）的分析和计算知，漏油是由于马达壳体内泄油压力超高导致的，故防漏的所有措施应以减压为目标，具体有下面这些方法。

2.合理配置泄油管：很多液压技术人员对泄油管的配置不太重视，减速马达，认为只要直接回油箱就可以了，减速马达厂家，管径大小无所谓，从沿程阻力计算式可看出，阻力大小与管径的5次方成反比，在相同的其它条件下，只要将泄油管直径改为10，则沿程阻力:Pf=0.15MPa。在此情况下，可完全满足泄油压力的要求。

转矩和机械效率：在不计马达的损失情况下，其输出功率等于输入功率，即理论转矩

实际转矩T：由于马达实际存在机械损失而产生损失扭矩ΔT，使得比理论扭矩Tt小。

马达的机械效率ηMm：等于马达的实际输出扭矩与理论输出扭矩的比

功率和总效率：马达实际输入功率为pqM，实际输出功率为Tω，

马达总效率ηM：实际输出功率与实际输入功率的比值。

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