常用的应急电源包括:独立于正常电源的发电机组、供电网络中有效独立于正常电源的电池组。
由于柴油发电机的容量较大,可并机运行且持续供电时间长,还可独立运行,不与地区电网并列运行,不受电网故障的影响,可靠性较高。尤其对某些地区常用市电不是很可靠的情况下,把柴油发电机作为备用电源,既能起到应急电源的作用,又能通过低压系统的合理优化,将一些平时比较重要的负荷在停电时使用,因此在工程中得到广泛的使用。
蓄电池是一种能量转换装置,充电时将电能转换成化学能而被贮存在蓄电池中,放电时又将化学能转换成电能供负荷工作。蓄电池充电和放电均为直流,所以变(配)电所蓄电池的充电电源需由交流电源经整流获得。
蓄电池的基本工作原理为电池通过氧化-还原电化学反应,将电池内活性物质的化学能直接转换为电能的一种独立直流电源。它是由正极、负极、电解质、隔膜和容器等部分组成。
| 产品名称 |
10kw永磁静音柴油发电机 |
| 产品型号 |
YT11000E3 |
| 额定功率 |
10KW |
| 备用功率 |
11KW |
| 额定频率 |
50HZ |
| 相 数 |
单相 |
| 额定电压 |
220V |
| 启动方式 |
断电自启动 |
| 机构类型 |
静音式 |
| 功率因素 |
1.0/0.8 |
| 噪音分贝 |
62-65 |
| 燃油型号 |
0#、-10#柴油 |
| 直流输出 |
12-8.3(V-A) |
| 电机类型 |
永磁变频电机 |
| 机器油耗 |
270g(每千瓦每小时) |
| 工作时间 |
8~12H |
| 消声装置 |
工业消声装置 |
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但柴油发电机的推广也带来诸多问题:首先是占用面积较大,除发电机组外,还需考虑控制、配电、油箱等附属设备间,对平面和空间要求较高,加上储油间本身是一个火灾隐患,所以还需对其进行防火处理。在城市用地日趋紧张的情况下,也应考虑其经济合理性。其次,柴油发电机组带来的噪音、振动、排烟、通风、防潮、防冻的问题也很严重,这和目前所倡导的环保理念也格格不入,尤其是对环保要求较高的医院、商业中心及高级商务楼更不合适。再次,柴油发电机组的运行必须是在市电同时失去的情况下才能启动,严禁和市电并列运行。这样,如果发电机的自启动信号取自10 kV进线侧TV,虽然能满足消防设备两路电源末端切换的要求,但出现线路故障时,由于市电并未失去,而此时柴油发电机组也未能启动,这样造成两路电源形同虚设。如果发生火灾,应急电源不能起到相应的作用。在某些场合,对允许中断时间要求较高的情况下,柴油发电机的启动时间一般在15 s以内,柴油发电机作为应急电源是不能满足允许中断时间要求的。规程规定:在重要场所的安全照明电源转换时间规定不能超过0.5 s,而备用照明在证券、银行等场所电源转换时间不能超过1.5 s。故在这种情况下,只能采用蓄电池作为应急电源,而发电机组只是为了蓄电池投入运行前的过渡期使用,相当于采用了两套应急电源系统,一般不经济很少采用。
采用蓄电池作为应急电源,主要指允许短时电源中断的应急电源装置(EPS)和不间断电源装置(UPS)。