光宇铅酸蓄电池6-GFM-80 12V80AH电讯设备

光宇铅酸蓄电池6-GFM-80 12V80AH电讯设备
光宇铅酸蓄电池6-GFM-80 12V80AH电讯设备

内阻小：由于阻小越是大电流放电，特性越好。
深放电后有优良的恢复性能：把电池和负载连接在一起长期放电对电池不利，但万一出现这种情况，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。
密封性:采用电池槽盖、极柱双重密封设计，防止漏酸，可靠的安全阀可防止外部H2、O2 和尘埃进入电池内部。
性能高
(1) 体重比能量高，内阻小，输出功率高。
(2) 充放电性能高，自放电控制在每个月2%以下（20℃）。
(3) 恢复性能好,在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可使用均衡充电法使其恢复容量。
(4)由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，因此电池在浮充使用状态下无需均衡充电。
温度适应性强：可在-40℃～50℃下安全、放心地使用。
使用和运输安全简便：满荷电出厂，无游离电解液，电池可横向放置，并可以无危险材料进行水、陆运输。
：赛能蓄电池极高的性能，超长的使用寿命，极低的维护成本确保用户得到的是性价比非常高的产品。

储运
蓄电池均荷电出厂，在运输过程中谨防短路；
装卸和运输过程中应注意防潮及严重碰撞；
蓄电池若需要贮存，应保持环境阴凉、干燥、通风。
维　护
浮充总电压超出(13.38±0.06)×nv/·25℃(n指单体总数)范围内应进行调整，否则影响电池寿命。
环境温度15℃～25℃可获得较长的使用寿命,蓄电池可在-40℃～50℃条件下工作。
尽量避免产生过放电(放电电压低于终止电压)及过充电(充电电压长时间高于浮充电压)，且放电后应尽快进行充电，否则影响电池使用寿命。
每放电一次应作好放电及充电记录，记录好时间、电压、电流及温度。
不得使用有机溶剂而应用肥皂水清洁蓄电池，避免用易产生静电的干布擦拭电池。
蓄电池若需贮存，应断开电池组与充电设备及负载的连接部分并且保持环境阴凉、干燥、通风

 轨道交通通信信号电源系统中，UPS现实影响轨道交通安全运行，是运营方、厂家常感头疼的故障原因：
在系统构成方面，两路市电经过ATS互投给稳压器（稳压器本身有旁路）输入，稳压器输出给UPS电源，UPS再输出给交流配电柜,也就是说，轨道交通通信电源系统的不间断是由UPS来完成的，可见UPS的重要性。不幸的是由于1~20kVA采用了商业型UPS单机系统，这类UPS的静态旁路和整流器的输入没有分开，在实际运行中，常因为UPS自身输入开关KI的跳闸，造成UPS电池放电完成后，没有旁路电源，致使系统负载掉电，严重影响轨道交通运行的安全性和可靠性。