无锡网架橡胶垫板厂家

        减震橡胶块由于区域不同,刚名称各异,主要是减震橡胶块与桥梁橡胶支座的区分减震橡胶块是纯橡胶的一个方体,桥梁橡胶支座则是由橡胶层与钢板层融合在一起的一个方体,请采购者提前说明具体用途,以免产生概念混淆.

网架橡胶支座具有良好的减震性能；可适应任意方向的转角要求；可适应径向环向的位移要求；具有抗水平力的性能，水平时结构不脱落；具有抗竖向拉力的性能，竖向时上下结构不脱节；可承受竖向载荷；网架橡胶支座的主要技术性能

   氯丁橡胶垫板由多层橡胶片和多层加劲钢板经加压、硫化制成，可承受竖向载荷，不会出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀。日前，河南省交通运输厅与交通运输部规划研究院正式签署战略合作协议，旨在充分发挥科研咨询单位作用，提高河南推进现代物流发展的技术支撑保障能力，加快推进河南省综合交通运输体系建设和现代物流业发展。氯丁橡胶垫板定位通孔，通过螺栓将支座固定在支撑结构上。

这种材质的网架橡胶支座更具耐酸碱的性能，而且耐热，耐老化，是钢结构网架工程中常用的减震产品。氯丁橡胶支座比同规格天然橡胶支座价格略高。但当施工环境温度很低时就要选用天然橡胶支座，其可耐受-40摄氏度的低温。
网架支座的几种类型：
现在市场的网架支座存在以下几种形式，从公路盆式橡胶支座转化而来的网架支座产品，将支座的上支座板和底盆的结构稍做调整，实现支座的抗拉和抵抗水平力。这类产品转角较小，一般为0.02弧度，且支座中含有橡胶部分，对使用年限应做明确要求。
还有从球型支座转化来的网架支座产品，这类产品的转角比较大，且受力面比较均匀，不产生力的颈缩。支座的上、下座板利用压力锅的卡盘结构原理连接在一起，实现支座的抗竖向拉力和抵抗水平力，这类支座是目前市场的主流产品。还可在此类支座的基础上增加钢板弹簧或聚氨酯类弹簧等部件，用于实现支座的水平刚度等特殊要求。还有利用球铰原理制作的网架产品，这类产品的实现转角一般为0.08弧度，抵抗水平力相对也大一些，但球铰面的摩擦系数稍大，应当注意。近几年还发展了关节轴承支座，在支座内安置关节轴承时间节点的转动，这种支座的转动灵活，但位移受到了一定的限制。
   网架抗震橡胶支座是由多层橡胶和薄钢板镶嵌而成的，该支座具有较强的竖向刚度能承受巨大荷载，能可靠地传递给桥墩，该支座具有弹性，可起到缓冲作用，降低车辆行驶带来的噪音，具有结构简单、价格低廉、易于更换的特点。

减震橡胶垫块由多层橡胶片粘合压制而发。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。减震橡胶垫块在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造简单，安装方便；节约钢材，价格低廉；养护简便，易于更换等优点，且减震橡胶垫块建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。