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- 发布时间
- 2020-02-28 20:07:28
发动机的润滑系统介绍
由于发动机传动件的工作条件不尽相同,因此,对负荷及相对运动速度不同的传动件采用不同的润滑方式。压力润滑:压力润滑是以一定的压力把机油供入摩擦表面的润滑方式。这种方式主要用于主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等负荷较大的摩擦表面的润滑。润滑脂润滑:通过润滑脂嘴定期加注润滑脂来润滑零件的工作表面,如水泵及发电机轴承等。
发动机的润滑系统
任何零件表面都有一定程度的表面粗糙度。发动机工作时,电动油脂润滑装置生产厂家,传力零件相对运动表面必然产生摩擦和磨损。而摩擦产生的阻力,电动油脂润滑装置,既要消耗动力,电动油脂润滑装置哪家好,阻碍零件的运动,又使零件发热,甚至导致零件工作表面烧损。因此,电动油脂润滑装置价格,在零件的摩擦表面必须进行润滑。即在两零件的工作表面之间加入一层润滑油使其形成油膜,将零件完全隔开,处于完全的液体摩擦状态。这样,功率消耗和磨损就会大为减少。
润滑系统中机油滤清器的功用
机油滤清器的功用是滤除机油中的金属磨屑、机械杂质和机油氧化物。如果这些杂质随同机油进入润滑系统,将加剧发动机零件的磨损,还可能堵塞油管或油道。机油滤清的方式有两种:全流式和分流式。全流式机油滤清器串联于机油泵和主油道之间,因此全部机油都经过它滤清。目前在轿车上普遍采用全流式机油滤清器。