铁路线防护栅栏施工安全，现将施工中需要注意的安全事项罗列：
1、铁路线防护栅栏施工前对所有施工人员进行安全教育，并进行岗前安全培训和考试，不达标者不得上岗作业。
2、 作业人员须经体检合格。
3、 进入施工现场，每个人员必须佩带安全帽、穿防滑靴、衣着灵便。防护栅栏内陡坡面施工人员必须将安全带挂在牢固可靠的地方，安全带一般高挂低用。
4、 安全保护用具每次使用前必须进行外观检查，安全带：铁环或铁链无裂纹，绳子无断股或腐烂，挂钩无裂纹，皮带无损伤；安全帽：表面无破损，有防震罩。
5、 施工时清除坡面及坡顶的浮石及危石，防止其滚落伤人。路堑段坡面上，防护栅栏，防护栅栏立柱基础开挖时应自上而下开挖，严禁双层或多层作业。
6、 铁路线防护栅栏土石或基坑开挖时，应观测坡面稳定情况。当发现沿坡体地面或坑顶面出现裂纹、坑壁松塌应立即停止施工，查清情况后，方可继续施工。并在坡下或路边设置醒目的标志，防止发生伤人事故。
7、 防护栅栏施工时，应由技术主管确定线路走向，做好临边防护。施工中，每班都应设专人负责，跟班作业。操作人员应听从指挥。
8、 护栏悬空作业处应有牢靠的立足处，并必须视具体情况，配置防护栏网、栏杆或其他安全设施。安装时不能站在外架上操作，不准随意拆除或斩断外架软硬拉结和安全设施，如妨碍施工必须经施工负责人批准后，方能拆除妨碍部位。
9、 在高处使用撬杠时，人要立稳，用力恰当，一手扶住，公路防护栅栏，一手操作。撬杆插进深度要适宜，如果撬动距离过大，则应逐步撬动，不宜急于求成。
10、铁路线防护栅栏陡坡高处作业点下方，不得有人逗留或通过。拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走。高处操作人员使用的工具、零配件（螺栓、螺母、垫铁、焊条等）等，应放在随身佩带的工具袋内，不得随意向下丢掷。上下传递工具、材料应有呼唤应答制度，镀锌防护栅栏，上下卸料务必提醒下部作业人员。严禁抛掷。
铁路防护栅栏用途：产品主要用途就是铁路沿线的安全防护围栏，还可用在铁路车站内旅客分离，安全检查通道的护栏，候车室的超市货架等。
铁路防护栅栏的优越性：
1.防护栅栏主体用金属网片取代笨重的钢筋水泥栅栏，重量轻，方便了运输;
2.纤薄的网片主体不仅方便运输还大大减小了栅栏的占地面积，毕竟国家修建铁路占用百姓土地也是要花钱买的。减少占地面积也就是节省了成本。
3.网片主体和立柱采用卡接或者螺栓连接，拆装方便;
4.连接角度可任意设置，有效的提高了铁路防护栅栏的特殊地形安装。适应各种山坡洼地的安装。
5.环保产品，可回收再利用。防护栅栏表面颜色亮丽，增加的产品的美观程度和周围环境的协调。
一.防护栅栏类型
（1）1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼
（2）2.2m高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼
（3）2.7m高度钢筋混凝土防护栅栏金属网片（带折角）外侧加装刺丝滚笼
（4）1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏
（5）1.8m高度钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏
二.使用条件
（1）新建铁路
设计时速200公里及以上铁路，采用2.2m高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼；设计时速200公里以下铁路，一般的采用1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏。
（2）在建铁路工程
设计时速200公里及以上铁路，安装了金属防护栅栏的地段，外侧加装刺丝滚笼；未安装防护栅栏金属网片的地段，按新建铁路工程标准设置，防护栅栏应设置在用地界以内0.5m处。
（3）既有铁路改建工程
防护栅栏安装时，应先将立柱定位固定，待浇筑的混凝土基础强度到达设计的80％以上后，在安装下槛、栏片、上槛及柱帽，安装后上、下槛与栏片的间隙应采用C30细料混凝土或M30水泥岩浆灌满形成牢固整体，固定后不得出现栏片晃动现象。
所有连接螺栓均采用防盗设计、由螺杆、螺帽、防盗垫圈组成，安装及拆卸虚有专门工具，根据不同连接点的厚度，选用图集中不同尺寸的放到螺栓，螺帽拧紧固定后螺栓头部采用焊机现场电焊固定，防止螺帽松动。
防护栅栏及上部刺丝滚笼的安装均应满足有关规定要求，建设单位应根据有关规定进行相关验收。
防护栅栏安装要做到“严、直、齐、美”，线路封闭严实，不留有间隙，沿线路方面顺直，不忽远忽近;防护栅栏顶端与下端纵向过度平滑整齐，不忽高忽低：要求整体效果美观，避免给人零乱感觉，安装前应清理场地，下槛下部地面应平整、夯实，保证两侧排水不受影响，栅栏底部距离地面高度不应大于5cm。
防护栅栏安装时，应对栅栏两侧地面进行平整压实，当栅栏设置位置为坡地或栅栏两侧地面存在高差时，应将栅栏两侧各2m范围内的高出部分进行平整，两侧地面应平等高度且不高于栅栏下槛底部，以保证栅栏相对两侧地面均达到防护高度。
防护栅栏应设置于隧道进出楼这顶以外至少2m：地形陡峭，人及动物难以到达时可不设置。
防护栅栏规格：金属网片为四边矩管采用46°斜角焊接。
