圆形板式橡胶支座安装说明书

      板式橡胶支座是常用的橡胶支座类型，既然同样作为橡胶支座，安装好之后肯定也是需要进行检测的，不然不可在　受压构件的外包混凝土桥梁支座替换一般用于刚架拱，桁架拱等拱桥的斜腿，斜撑或弦杆的桥梁支座替换。对受压区进行桥梁支座替换的受弯构件，其承载力，抗裂度，钢筋应力，裂缝宽度及变形核算和验算可参照现行国家标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵规划规范》（JTGD62-2004)中的办法进行。偏疼受压构件桥梁支座替换核算要害当用外包混凝土桥梁支座替换钢筋混凝土偏疼受压构件时，应按全体截面以上面说到的规划规范中的(JTGD62-2004)中有关公式进行截面承载力核算
     板式橡胶支座的安装与施工方法对于板式支座的安装与施工，我们总结了两种安装方法，就是现浇梁安装桥梁公路桥梁板式橡胶支座比较方便，在施工程序如下:保持墩台垫石顶面清洁。如果支承垫石标高差距过大，可以用水泥砂浆进行调整。在支承垫石上按设计图标出中心，安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合，以确保支座就位准确。当同一片梁需两个或四个支座时，为方便找平，可以在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆，让支座在桥梁体的压力下自动找平。在浇注梁体前，在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢板，钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接，并把支承钢板视作浇梁模板的一部分进行浇注
      圆形板式橡胶支座d100、d150、d200、d250、d300、d350、d400、d450、d500多种，并且厚度有21mm、28mm、35mm、42mm、49mm、56mm、63mm等不同尺寸。按性能分有普通板式橡胶支座和四氟滑板式橡胶支座，普通的由一层钢板一层橡胶均匀硫化压制而成，四氟滑板式支座则在普通支座基础上多加了一层白色的四氟滑板，经常应用于跨度较大的桥梁，形状及用途分类跟普通板式支座没有差别。
      衡水是板式橡胶支座的行业，所有出厂的橡胶支座内含钢板为上乘强劲钢板，经过除锈、喷砂处理，对于增强支座的抗压抗剪性能起到突出作用。而且使用的橡胶均为符合国家技术标准的优质橡胶，在硫化机上的硫化时间和温度控制也很重要，不同的规格的橡胶支座硫化时间是不一样的，如果达不到相应的硫化时间，那么就会形成夹生，里边的胶没有充分硫化，影响产品质量。板式橡胶支座的规格型号成千上万种
     抗震滑移型板式橡胶支座特点：

1、抗震滑移型板式橡胶支座可万向转动、万向承载、能很好的满足上部结构各种荷载（如恒载、活载、风、地震力等）所产生的反力的传递、转动、移动要求，反力合力集中、明确、安全可靠。

2、抗震滑移型板式橡胶支座要承受拉、压、剪（横向）力，在巨大的随机地震力的作用下，只要上、下结构本身不破坏，因此种支座存在就不会发生落梁、落架等灾难性后果（一般来说，支座是个薄弱环节，在强大的地震力作用下，极易发生落梁和落架，而此种支座的强度和延性均高于结构本身），故特别适用于高烈度地震区的设防、具备能抗地震烈度9级的能力。

3、抗震滑移型板式橡胶支座与其他支座相比（如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等），QKGZ球型抗震支座的静刚度大，在巨大自重及惯性力作用力下，支座仅产生极小的变形，能可靠的建筑物。

4、成品单向滑移铰支座通过球面传力，受力面积大，并采用几种材料的组合，故与其他铰结构支座相比（摇摆支座、辊轴支座），其体积和高度均大减少，重量轻，便于安装，并与同样承载力的钢支座相比造价较低。

5、抗震滑移型板式橡胶支座适用温度范围大（-40~+70℃），耐久性能好；不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。

6、抗震滑移型板式橡胶支座特别适用于大跨度空间结构，大跨度桥，宽桥，曲线桥，斜拉桥，坡道桥，尤其在地震高烈度区更为适用，而其他类型的支座则难以满足要求。

7、抗震滑移型板式橡胶支座具有抗拉结构，可减少桥端压重块。

8、抗震滑移型板式橡胶支座材质不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按JT391-1999标准规定执行，其中弹性减震件按QCn29035-91汽车钢板弹簧技术条件执行。铸钢按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993标准执行。

9、抗震滑移型板式橡胶支座已开发出参数化、系列化产品，可满足不同用户的各种技术要求，并可根据用户要求设计加工