三辰蓄电池SCSP12-33 12V33AH储能应用

三辰蓄电池SCSP12-33 12V33AH储能应用

三辰蓄电池介绍：

一、产品性能

1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。

2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。

3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻值相当于该电池1CA放电要求的,恢复容量在75％以上。

6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开5u婼ck8^,

路电压正常,容量维持率在95％以上。

7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。                                                     

　康普直线式凝胶接头盒的优势可以概括为以下几方面：第一，康普直线式SCIL-B（144芯)和SCIL-C（288芯）光缆接头盒体积小巧，可顺利放置于轨交管线槽中；第二，壳体密封凝胶在工厂预制，无需现场铺设胶条。其采用搭扣式壳体扣紧方式，便于施工人员安装，省时省力；第三，康普直线式凝胶接头盒无需更换凝胶条，即可实现多次重复开启，降低了将来的维护成本；第四，高品质高标准的产品，比如壳体采用100%新料注塑成型、固缆附件采用不锈钢材质，这些特性都有效保证了接头盒的抗冲击性、耐环境性以及光缆的固定稳定，进而保证了列车信号传输的稳定性。
　　
　　以小见大，轨交应用的理想方案
　　三辰蓄电池SCSP12-33 12V33AH储能应用
　　统计数据显示，康普直线式凝胶接头盒现场安装的时间比传统马蹄胶接头盒缩短15%，重复开启维护效率提高30%。康普直线式凝胶接头盒成功帮助运营商缩短了现场施工和安装的时间，并提升了日常维护的效率。
　　
　　纵观杭黄铁路的建设和投资，光缆接头盒在整个投资额中占比小，但是提供稳定可靠的光纤节点保护对于整个轨道信号控制和乘客网络使用体验来说至关重要。康普直线式凝胶接头盒尺寸小、质量高、操作方便、安装简单，满足轨交槽道光缆铺设熔接和保护的需求以及高铁轨道网络的设计规范，是轨交应用的理想解决方案。
　　
　　为了打造优质的外线网络解决方案，运营商不仅要考虑固定资产投入(CAPEX)，更要关注将来维护成本(OPEX)的增加。光网络必须具备可靠性高、可升级性好、可维护性强和简单方便等特性，从而有效降低设备日常损耗支出和现场施工人员的培训费用。如今，在全光网络时代，在各种苛刻严酷环境下，如何保证外线设施中光缆的接续保护的稳定和可靠性尤其需要各大网络运营商的考量。
　　
　　为高铁建设护航，康普助力“中国速度”
　　三辰蓄电池SCSP12-33 12V33AH储能应用
　　自2005年我国第一条高速铁路津京城际铁路开通以来，高铁已然成为中国制造的新名片。十四年间，中国持续对相关技术投入，扩大交通运输系统的建设规模，预计至2025年，高铁线路将再增9,321英里（约1.5万公里）。康普与国内多家运营商展开合作，为多个高铁车站及铁路局中心机房提供无线及有线网络解决方案。
　　
　　华东四大高铁特等站之一的合肥南站，作为国家级综合交通枢纽，曾面临严峻的网络拥堵问题。而在采用康普新型赋形天线取代原有天线之后，合肥南站于2018年顺利完成了“网络提速工程”，改善了用户网络访问体验。此外，康普公司还参与建设了中国北端某铁路局的站点机房，为其提供新一代光纤总配线架NGF解决方案，解决了原有系统容量不足、责任分工不明和线缆管理困难等问题。