铁路转辙机手柄ZD6-J电动转辙机位移组件的中心圆柱体和圆柱形套筒的上部分可以牢固地插入到滑动件的下侧上的中心腔。
铁路转辙机手柄ZD6-J电动转辙机在本发明的一个形式中，安装或形成在操作杆的外端的承窝具有垂直地定向的孔，孔中定位了枢转轴，在垂直枢转轴顶上带有圈,挤脱件位于动作杆和挤脱体的一个接缝处，且对应接缝处，挤脱件的相对的两个侧面为弧形表面。
它的故障轻则晚点、清客，困扰乘客正常出行。ZD6系列电动转辙机是目前用量最大的转辙机之一，它的用途是改变道岔开通方向，锁闭道岔，反映道岔的位置状态。ZD6系列电动转辙机广泛应用于国家铁路、城市轨道交通、地方铁路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亚等国家。
液压总成中的双作用油缸的位于其中的活塞两侧的两个进出液口之间设有一管路，该管路上设有一控制阀。ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
ZD6系列电动转辙机规格型号及技术参数
●型号：ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F 130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K 190/350
●额定电压：DC 160V
●工作电流：≤2.0 A
注：其他技术参数详见产品说明
ZD6系列电动转辙机外形尺寸
1.地脚安装孔：610mm×360mm
2.外形尺寸：1100mm×725mm×258mm
铁路转辙机手柄ZD6-J电动转辙机之后，摇动手摇把内杆,使得输入齿轮转动，带动输出齿轮转动，继而驱动花键轴转动,表示杆位于转辙机内部，在表示杆上刻了两个检测标记用于定位检测和反位检测，将待检测的表示杆缺口状态平移到便于安装传感器的位置来进行采集，当转辙机在现场安装并调试达标后，通过数字摄像头记录下此时标记的位置。
铁路转辙机手柄ZD6-J电动转辙机其中：液压总成中的液压缸装置是，油缸缸体固定，其中的活塞移动。