三瑞蓄电池6FM33-X 12V33AH发电专用

三瑞蓄电池6FM33-X 12V33AH发电专用
三瑞蓄电池6FM33-X 12V33AH发电专用

VISION威神电池，是雄韬公司为国外客户提供的首选品牌，该系列电池可分为：CP、FM、CL、CT、CTA、HP、HF、CG等多个系列，在生产中完全按照日本、美国、欧洲等发达国家技术标准生产，符合JISC8702，BS6290/4，IEC892/2等国际标准，获得欧盟CE认证、俄罗斯GOST认证、ISO质量管理体系认证、美国UL认证、BS认证和泰尔认证等。在世界知名电池品牌上，占有一席之地

 

威神VISION密封式铅酸蓄电池、AGM、胶体电池、通信电池、备用电源、欧洲系列、电动车系列等十大系列三百多个规格型号。VISION产品标准电压为2V、4V、6V、8V、12V，额定容量为0.8AH-3000AH。各项性能业已达到或超过IEC、JIS标准，具有容量高、体积小、重量轻、寿命长等优点
 

    ISION阀控密封式铅酸蓄电池在整个寿命期间不需加水，水分解时正极产生的氧气，负极产生氢气，氧气通过胶体或者玻璃纤维隔膜到达电池负极，通过内循环氧气、氢气再结合为水。阀控密封式铅酸蓄电池的安全阀，在电池内压过大时打开排出过剩氢气，从而使电池内外部的压力达到平衡。因此使用过程中耗水量极小，从而使电池达到密封免维护。
         根据电解液的固定方式不同，VISION阀控密封铅酸蓄电池可以分为两种类型：
胶体电池——胶体中含3 – 10 % 的SiO2 （硅胶固定电解液）
吸附式电池——AGM(H2SO4，吸附于玻璃纤维隔板中)
阀控密封式铅酸电池的特点：

电池全密封，免维护，在蓄电池的整个寿命期间不添   。                     加水和酸
电解液使用硅胶固定或采用AGM隔膜固定电解液，避免了酸液的溢出，使电池能在任何位置进行充放电。
装有单向安全阀，电池的内压超过一定数值时会自动排               气，内压低于一定数值时又自动关闭。
板栅材料采用铅钙合金，其自放电较小。
对通风要求少，因此能节省安装空间。

1、三重密封有效防止漏液（铸塑密封、铅套密封、胶密封）；
2、独特电池安装工艺，杜绝漏液（部分电厂在实用，正申请专利）；
3、三大极板技术（高密度铅膏配方、高温固化、内化成），延长使用寿命；
4、双包正极板，寿命更长。

地铁弱电系统应用在地铁的车站、车辆段、停车场、控制中心等场所,包括通信、信号、综合监控(电力监控PSCADA、环境与设备监控BAS、火灾自动报警FAS、门禁ACS)、自动售检票系统AFC、乘客信息系统PIS、屏蔽门、变电所直流操作、应急照明等部分,系统一般由计算机、网络设备及自动化控制设备组成,用电为一级负荷,因此需要高可靠的后备电源进行不间断供电,以保证供电质量和供电连续性。

屏蔽门驱动电机、变电所直流操作以及部分通信设备分别用到DC110V、DC220V和DC-48V电源,一般由专门的直流电源独立供电。应急照明一般为交流感应式的负载,分布在整个车站范围内,点多面广,多采用EPS供电。剩余的通信、信号、电力监控、环境与设备监控、门禁、火灾报警、自动售检票、乘客信息、屏蔽门网络控制等系统均为计算机和网络设备等负载,需要380/220V交流电源,适合采用UPS系统进行供电。

由于地铁运营环境及其设备的特殊性,一般要求提供不间断电源的UPS供电系统满足下列要求:

(1)可靠性强,能适应地下运行环境,以确保车站各弱电系统设备全天候、稳定、可靠地运行;

(2)绿色环保,避免污染电力环境及自然环境;

(3)安全性高,保护全面,不易造成人为设备故障,不会威胁人身安全;

(4)便于近、远端管理,有标准的通讯接口及开放的通讯协议;

(5)尽量采用集中式供电,综合利用各种资源。目前,轨道交通UPS电源整合是一个发展趋势,全国各地地铁新建线路都在进行UPS整合工作,因为这样更有利于资源的综合利用,更有利于设备的专业化维护与管理,同时也有利于节省机房使用面积。