38CrMoAL圆钢-“黑灯工厂”是智能工厂的理想模型，对照工业互联网浪潮下的这个行业的最前端目标，红豆集团控股子公司——江苏通用科技股份有限公司在现代化工厂的智能变革道路上，走出了自己的“工业4.0”特色。
全数控：每台机床可编程可学习
通用股份是一家深耕于各类轮胎研发、生产和销售的现代化高新技术企业，2002年创建以来，在实现自身快速成长的同时也体察到了转型升级的压力。
通用股份董秘卞亚波介绍，从2017年开始，通用开始了大刀阔斧的改造、创新。今年下半年即将投产的“全钢三厂”，就是一家通过“大数据工业大脑”来控制物料投放、生产进程、仓储物流、品质管控等方面的智能化工厂，该厂在行业内率先实现了“100%数控自动化”，即每台设备都拥有自己的独立芯片，可进行数字化编程，能通过网络连接其他的端口，实现点对点、端对端的互联互通。基本实现了全球智能工厂的极致追求“黑灯化”要素，即在无人化的车间环境下，通过智能系统的可视化管理，实现无缝对接式的生产和物流过程。
传统的轮胎工厂，其硫化车间温度较高，而在最新的智能样板工厂中，一半以上的工作量都被智能机器人取代，工人只需要关注有无异常状况，并做好设备上下线的辅助工作即可。一旦生产环节因为原料、工艺或设备故障发生问题，工业大脑将及时发出警示信息，并提示工人按照操作手册执行纠错或改善。即使碰到从未遇到的新问题，通过工程师和系统“会诊”，输入新的编程信息，也会自动预警和纠正，每台设备都能实时学习和“进步”。
新产业工人：“精益”思维是灵魂
传统的制造业存在着低端产能过剩和高端产品能力不足并存的困境，而高端和精细的产品既依赖硬件的进步，也与管理者的提升和产业工人的综合素质息息相关。当设备自己能学习、进步的时候，产业工人的价值就更多地体现在“人机对话”上了。
在通用，技术工人更需要的是“精益思维”，这样才能达到发达国家那样的精度水准。对工人和管理者来说，都需要进行思维上的提升和进阶培养。现在的机器与网络、系统深度融合，对编程、计算机操作这类的要求变得更加立体。在日常生产环节中，如果订单的要求是充满个性化且高精度要求的，就需要不断地修改调校参数，不精通这些，产业工人就无法圆满完成指令。如果工艺要求高，未来工人接触到的部件可能是3D打印的多种新材料的结合体，那他对不同部件的融合、装配都需要全新的认知，需要不断学习、更新各方面的最新资讯。38crmoal是高级氮化钢，具有高耐磨性,高疲劳强度和高强度特点。主要用于热处理后尺寸精确的氮化零件，或各种受冲击负荷不大而耐磨性高的氮化零件，如镗杆、磨床主轴、自动车床主轴、蜗杆、精密丝杆、精密齿轮、高压阀门、阀杆、量规、样板、滚子、仿模、气缸体、压缩机活塞杆，汽轮机上的调速器、转动套、固定套，橡胶及塑料挤压机上的各种耐磨件等。
38CrMoAl有高的表面硬度，耐磨性及疲劳强度，并具有良好的耐热性及耐腐蚀性，淬透性不高。用于制作高耐磨性、高疲劳强度和相当大的强度、处理后尺寸精度高的氮化零件，如仿模、气缸套、齿轮、高压阀门、镗杆、蜗杆、磨床主轴等。但尺寸较大的零件不宜采用。