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主要经营国内海运报价，集装箱运输报价货物的D-D,D-CY,CY-CY和CFS-CFS等多种方式的运输业务，国内水运,国内海运,国内集装箱运输等国内运输业务。
装箱水运海运货代公司 集装箱海运公司 国内集装箱海运 内贸海运 海运集装箱 海运船公司，青岛集装箱物流运输 内贸海运 海运集装箱 海运公司 运输物流专线公司 集装箱海运运输物流 内贸水运 。 箱型，载重及计费：20GP= 5、98×2、35×2、38=33、44立方米（27、5吨,适于装重货）40 HQ =12、03×2、35×2、68=75、76立方米（26吨,适于装泡货）。
内贸集装箱标准：。
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海运物流优势：青岛嘉瑞福国际货运代理有限公司主要经营沿海内贸集装箱门到门（点到点）运输，内河驳船以及拖车运输服务。
在国内，已经形成了覆盖黑龙江，吉林，辽宁，北京，天津，河北，山东，江苏，上海，长江沿线，浙江，福建，东营到深圳,广东，海南，广西等各省水路，陆路运输网络。公司与众多大型内贸船公司都建立了长期合作的伙伴关系，在船期方面有,东营到深圳,了较多的选择，更能满足广大客户的需求。
青岛港再次获得中远海运及其一致行动人增持9192.8万股H股股票，合计耗资约4.96亿港元,公司拥有一支专业的集装箱运输队伍，目前拥有15台集装箱运输车辆，随着公司的不断发展，正在逐步壮大,货代接受国外代理的指定货，指明要代其签发由它提供的格式提单（而国外货代的提单）。
海运物流特点：相对于铁路和陆运，国内集装箱海运更具有经济性，安全性，船期稳定性。
作为青岛港区的主要经营者，青岛港业务范围从装卸及仓储服务等港口基本服务到物流及融资相关服务等配套及延伸服务，运营管理着青岛前湾港区、黄岛油港区、董家口港区和大港港区四大港区。
国内海运运输流程：客户确认价格—>客户接受委托书——>按排订舱和派车—>通知客户装货时间——>装货核对箱号和封箱号——>箱子回场——>上船预计到港时间——>通知客户预计到港时间——>通知客户打款——>收到海运费用——>箱子在码头按排送货——>跟客户确认送货时间——>送货完成
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FOB条款是离岸价，不是到岸价，FOB不包含运费和保费，所以在FOB条款下，海运费（Ocean Freight）肯定是国外买方承担。正因为海运费是国外买方承担，所以FOB条款成交的货物也叫“指定货”，因为FOB成交时，买方负责寻找货代或承运人，卖方向买方指定的货代或承运人联系，安排货物出运事宜。
紧急燃油附加费（EBS）、苏伊士运河附加费（SCS）、旺季附加费（PSS）、综合费率上涨附加费（GRI）、直航附加费（D/A）等各种各样的航运附加费跟海运费密切相关，可以说属于海运费的一部分，所以FOB条款时，这些附加费也应当由买方承担。
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海运内贸集装箱门到门运输，内河驳船以及港口集装箱运输,青岛嘉瑞福国际货运代理有限公司成立时间虽短，但是以高覆盖率的服务获得多家公司和机构的认可,华东地区分别以温州，宁波，上海，张家港，江阴，太仓，南通，南京，福州，厦门等港口辐射整个泛长,客户谈Groupage B/L不能接受，显然是一句多余的话，但也许它的意思是House B/L不能接受。
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3、目的港本地费用
包括清关费和送货费在内的目的港本地费用。
目的港本地费用可能会有清关费、港口维护费、货物处理费、仓储费、操作费、送货费、关税等。如果是海运拼箱，还可能会有拆箱费、洗箱费、分拣费等。不同国家，目的港本地费用可能千差万别。
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因为FOB条款是离岸价，不是到岸价，所以毫无疑问所有目的它开通了一些通往国内港口的内贸大中转航线,此次公布的服务承诺，是青岛港深化服务创新、实现港航共赢的有益尝试，凸显了青岛港打造国际一流营商环境、建设世界一流的海洋港口的信心和决心。港本地费用一概都由买方（buyer/consignee）负担。
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海运物流特点：相对于铁路和陆运，国内集装箱海运更具有经济性，安全性，船期稳定性,当然这个也是不正规的做法，所以一般要你出担保函！假如你做L/C的，审单的时候你没有发现里面对船的特殊要求（如：船龄，船籍，ISM CODE，运费证明，靠港口，船证等等）而船公司又不能出具这些，怎么办,公司拥有一支专业的集装箱运输队伍，目前拥有15台集装箱运输车辆，随着公司的不断发展，正在逐步壮大,华东地区分别以温州，宁波，上海，张家港，江阴，太仓，南通，南京，福州，厦门等港口辐射整个泛长江三角洲区域,如果发货人不注意，递交的单据与信用证不一致时，会被拒绝付款，而发货后发货人就会陷入被动的地位，进退两难，货款受损,投保相关出口信用险，以规避并转化风险。
其实，到岸价C&F和CIF成交方式，目的港本地费用也是一概由买方承担。因为C&F只是增加了运费而已，CIF只是增加了运费和保费而已。根据《国际贸易术语解释通则》，C&F和CIF并不包括目的港清关等一切费用和责任。其实，FOB、C&F和CIF这三者的风险划分界限是一样的，都是起运港越过船,东营到广州,舷就算完成交货，货物的风险和责任随之转移到买方。
青岛嘉瑞福国际货运代理有限公司的业务涉及范围（港口中转地区：营口港，锦州港，大连港：整个辽宁省，吉林省，黑龙江省(沈阳，长春，哈尔滨，鞍山，抚顺，丹东，吉林，白城，通化，大庆，齐齐哈尔，牡丹江，佳木斯等)天津港，津唐港整个北京，天津，河北省（石家庄，唐山，廊坊，保定，沧州，衡水，邢台，邯郸，张家口，承德等）,为广大客户和船东提供优质，专业，完善的海陆联运物流一条龙式代理服务,货代提单通常使用于下列两种情况：,福建省委常委、厦门市委书记胡昌升，厦门市委常委、常务副市长黄强，中谷海运集团董事长卢宗俊，中谷海运集团副总裁方黎出席战略合作协议签署仪式并共同见证协议签署。
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最后补充一下，如果货物要投保，应该由谁负责投保？保费由谁承担？如果是FOB和C&F成交，保险由买方负责，因为FOB和C&F都不包含保费；如果是CIF成交方式，保险则由卖方负责，因为CIF包含了保费，“I”就是Insurance，而“F”则是Freight运费，“C”就是Cost也就是FOB价格。
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