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转式吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。转式吊车主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构，大多是由吊挂系统和绞车组成，也有通过液压系统升降重物的。

最近国外则规则两台相邻吊车相互间的小间隔为2 m，吊车所吊运的构件底部距相邻吊车高点(塔顶的尖部)小的净空间隔亦为2 m。笔者以为只需聚精会神、精心操作，可按国外此项新规则处理。按我国的惯常规则，福清随车吊费用，吊车是不允许升运操作人员的。可是，国外从实际出发做出新规则：在满意一些特定条件下，吊车亦可升运操作人员。其特定条件如下。

梁端用小型液压千斤顶侧向顶正；或在柱头上持倒链，福清随车吊，将吊车梁吊起，或用杠杆将吊车梁抬起，用撬杠配合拔。吊车梁标高的校正，可将水平仪放置在中部某一吊车梁上或地面上，福清随车吊哪家好，在柱上测出一定高度的水准点，再用钢尺或样杆量出水准点至吊车梁面铺轨需要的高度，每根梁观测两端及跨中三点，根据测定标高进行校正。校正时，用撬杠撬起，或在柱头、屋架上弦端头节点上挂倒链，将吊车梁需垫垫板的一端吊起。

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