青岛海运
宁波港，温州港，台州港：（杭州，湖州，嘉兴，绍兴，金华，丽水等）20GP=5、98×2、35×2、38=33、44立方米(27、5吨,适于装重货)40HQ=12、03×2、35×2、68=75、76立方米(26、5吨,适于装泡货),青岛嘉瑞福国际货运代理有限公司期待着与各生产厂家，陆运，汽运公司合作，为您制定专业的集装箱海运服务方案，大限度地节省贵司的经营成本,发货人向代理公司交付应付所有运费。
据了解，“商船三井致敬”轮从上个挂靠专业国内集装箱海运运输,青岛嘉瑞福国际货运代理有限公司为您专业运输方案 国内海运物流 集装箱 门到门海运运输比汽运和铁路都廉价省心 国内沿海省份物流运输 运输费用低于汽运的百分之五十 限度地节省贵司的经营成本,此外，货代的运输价格也很有优势，常有折扣,货代单不是想签发就签发，签发货代单的主体起码要在目的港有代理,多年来，青岛港在马士基泊位效率位列全球第一,截至今年1月9日，中远海运港口发展及其一致行动人合计持有公司12.99亿股股份，占公司总股本的20.019%，超过了公司全部已发行股份的20%。港装卸完毕时，GM值（船舶安全适航性）已临近极限，这对山东港口青岛港的装卸提出了极高的要求。为此，山东港口青岛港CT和船公司业务人员成立攻关小组，并与船公司预配中心多次沟通，从集装箱集港开始就对出口箱重量和箱型严格分类把控，配载员使用了青岛港最新优化的精细化自动配载模式，将GM值调整至正常航行范围。配载方案经船公司预配中心审核后，远远超出了期望值，获得了船方高度肯定，同时，CT加强与货主代理等沟通协调，确保了集港集装箱装箱到位,国内海运,率。设计载箱量20170标箱的“商船三井致敬”轮安全靠泊山东港口青岛港前湾集装箱码头，将GM值调整至正常航行范他们招揽货物以后，再一起拿到船东那里去订舱,代理公司通知提货人提货或安排托车送货到运单上收货人的指定门点,该轮本航次靠釜山、青岛、上海、新加坡等港口，然后驶往欧洲，属于地中海航线的班轮，船舶甲板高11层。围，配载员使用了青岛港最新优化的精细化自动配载模式. 我们都知道FOB（Free On Board）也称离岸价，即装运港船上交货。按FOB进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。
那FOB条款下，发货人都要承担哪些费用呢？
淄博到汕头海运 滨州到东莞海运费查询 水路运输 船运两种提单的英文表达方式：船东单：MASTER BILL OF LOADING 货代单：HOUSE BILL OFLOADING（FORWARDER BILL OF LOADING）
提货：首先通知收货人提货，无人提货，通知发货人处理，如回运或转卖等,船东提单即指船公司签发的海运提单（Master B/L，又叫主单，海单，简称M单），可以签发给直接货主（此时货代不出提单），也可签发给货代（此时，货代出货代提单给直接货主）,简言之，如果货物运输本身不幸出了事，货主追究货运公司责任的时候，显然实力雄厚的船东比普通的货代更有能力负责。
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签发的省力：门到门，所以运输工具，程序都是我们安排,山东发展的最大优势和潜力在海洋，山东海岸线占全国1/6，海运开放口岸占全国14%，港口群总吞吐量居全国第一,据了解，在为船公司、货主提供高效优质服务方面，青岛港一直积极探索，主动作为。主体不一样：MB/L是船公司签发的提单，HB/L是货代基于MB/L出的提单，由货代公司签发。货代单不是想签发就签发，签发货代单的主体起码要在目的港有代理。
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抬头不一样：船公司提单是以船公司为抬头的，货代提单是以货代名称为,滨州到厦门,抬头的。底部印章也不一样，船东单印章显示AS CARRIER ，货代单是AS AGENT FOR CARRIER
目的港收货方式不同：船东单可以直接向船公司提货，货代单提货时必须先,青岛海运,在目的港向货代的代理换取船公司提单。然后再凭着船公司提单去提货，俗称换单。或者由目的港客户凭货代单直接找货代的代理提货。
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适用范围不一样：船东单适用于FCL整箱货物，如果你的货物不是整柜的，而是零散的货物，就只能出货代单，因为船公司是不会帮你拼箱的，到目的港也不会帮你分货的，这种情况只能出HB/L或者电放。
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